为了克服梁焊接时的()变形,应该采用反变形法。 A、弯曲变形B、剪切变形C、疲劳变形D、塑性变形
在车身上哪个部件损坏了不允许修理，只能更换( )A.车门护梁B.前纵梁C.前立柱D.车顶
车门护梁和保险杠加强筋都不适宜矫正,应当更换。() 此题为判断题(对，错)。
当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时，以下哪种情况较少发生()A.前纵梁弯曲变形B.保险杠托架或支架弯曲变形C.前车门下垂D.前翼子板弯曲变形
根据《辅助设施检修策略》，风机叶片变形、裂纹和铆钉松动、脱落应如何处理( )。(A)防腐处理，必要时更换叶片 (B)修复或更换护网 (C)防腐处理，必要时更换护网 (D)修复或更换叶片
根据《辅助设施检修策略》，风机叶片变形、裂纹和铆钉松动、脱落应如何处理(____)。防腐处理，必要时更换叶片$;$修复或更换护网$;$防腐处理，必要时更换护网$;$修复或更换叶片
两车垂直角度碰撞，A车侧面受损，B车正面受损，以下哪种说法是错误的（）。A、A车前后车门框及门槛板变形B、B车中柱呈凹陷变形C、严重时，A车车顶板变形D、严重时，B车安全气囊膨开
在对汽车车门定损时，下列说法错误的是（）A、车门内的防撞梁变形后应更换车门总成B、车门上的附件受损可以考虑更换附件，不必更换车门总成C、修复工时费明显小于更换费用的，应考虑修理为主D、车门门框变形后应考虑修理为主
当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时，以下哪种情况较少发生（）A、前纵梁弯曲变形B、保险杠托架或支架弯曲变形C、前车门下垂D、前翼子板弯曲变形
车门护板已经凹陷或产生其他变形，应该（）。A、低温加热维修B、更换新的C、修理后只要不影响尺寸可以继续使用D、可以继续使用
在车身上哪个部件损坏了不允许修理，只能更换。（）A、车门护梁B、前纵梁C、前立柱
如果车门门框产生塑性变形，制定维修方案时可以考虑：（）。A、应该更换。B、根据车主要求决定是否更换。C、整形修复。
在车身上（）部件损坏了不允许修理，只能更换。A、车门护梁B、前纵梁C、前立柱D、发动机机舱盖
车门护梁的轻微损坏，只要它不影响门的对准或门的功能，可以继续使用。
当车顶部有凹陷变形时，可以用夹具对顶盖纵梁的裙边夹持后向两侧拉伸来恢复它的变形。
丁字梁焊缝与中型轴不对称时，焊后易产生（） A、弯曲变形B、扭曲变形C、波浪变形
车门护板已经凹陷或产生其它变形，应该怎样处理（）A、低温加热维修B、更换新的C、修理后只要不影响尺寸可以继续使用
车门护板已经凹陷或产生其他变形，应该（）A、低温加热维修B、更换新的C、修理后只要不影响尺寸可以继续使用
在车身上哪个部件损坏了不允许修理，只能更换？（）A、车门护梁B、前纵梁C、前立柱D、车顶
杆件受外力的作用产生的变形有几种？吊车梁吊重物时产生的变形属于哪种？并说明在吊车梁内产生的应力为何种应力？应力在吊车梁断面上是如何分布的？
当某些粘菌的变形虫细胞产生ATP时，其它变形虫细胞便向它们聚集。
将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。（）A、向上或向下的拱曲或凹陷变形B、挤压变形C、弯曲变形D、挤压与弯曲变形
单选题如果车门门框产生塑性变形，制定维修方案时可以考虑：（）。A应该更换。B根据车主要求决定是否更换。C整形修复。
单选题车门护板已经凹陷或产生其他变形，应该（）A低温加热维修B更换新的C修理后只要不影响尺寸可以继续使用
判断题当其它条件和截面面积相等时，工字形梁比矩形梁的变形小A对B错
单选题车门护板已经凹陷或产生其它变形，应该怎样处理（）A低温加热维修B更换新的C修理后只要不影响尺寸可以继续使用