在腐蚀性介质中首先产生裂纹源,进一步扩展,最后脆断的破坏为______。 A.接触疲劳B.腐蚀疲劳C.弯曲疲劳D.扭转疲劳
疲劳破坏断口有（）。 A、疲劳源和断裂区两个区域B、疲劳源与静拉断两个区域C、疲劳源、裂纹稳定扩展区和快速断裂区D、微裂纹区和裂纹快速扩展区
结构件的疲劳寿命就是（）。A、疲劳裂纹形成寿命B、疲劳裂纹形成寿命+疲劳裂纹扩展寿命C、疲劳裂纹扩展寿命D、不产生腐蚀损伤的寿命
柴油机曲轴疲劳裂纹主要有（） ①弯曲疲劳裂纹 ②扭转疲劳裂纹 ③弯扭综合疲劳裂纹A、①B、②C、③D、①②③
零件疲劳断裂后，其断口分为（）区。 Ⅰ.疲劳源； Ⅱ.贝纹； Ⅲ.裂纹扩展； Ⅳ.断裂； Ⅴ.材料。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
简述金属结构疲劳裂纹产生的基本条件和疲劳裂纹断口特征。
失效结构上若有疲劳裂纹，则裂纹源通常是在疲劳裂纹的曲率（）。A、边缘B、端部C、中心点
（）裂纹通常由于局部过热引起的，且表现为不规则的网状或分散的细线条状。A、疲劳裂纹B、磨削裂纹C、弧坑裂纹D、热影响区裂纹
宏观疲劳断口一般分为三个区（）A、疲劳源区、疲劳裂纹扩展区、瞬时断裂区B、疲劳源区、裂纹区、断裂区C、疲劳源区、疲劳裂纹扩展区
（）通常是由于局部过热引起且呈现为不规则的网状或分散的细线条状。A、 疲劳裂纹B、 磨削裂纹C、 弧坑裂纹D、 热影响区裂纹
曲轴疲劳裂纹是由过高的扭转应力、扭振附加应力和油孔口严重的（）引起的。
下面哪种裂纹通常是由于局部过热引起，且呈现为不规则的网状或分散的细线条状（）。A、疲劳裂纹B、磨削裂纹C、弧坑裂纹D、热影响区裂纹
单选题柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于（）。A曲轴在交变负荷作用下疲劳的结果B材料内部晶体变成某种脆性结构C裂纹的产生与发展的结果D曲轴被磨损腐蚀结果
单选题通常，由弯曲疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是（）。A由圆角开始向轴颈发展B由油孔开始向轴颈发展C由圆角开始向曲柄臂发展D由油孔开始向曲柄臂发展
单选题（）裂纹通常由于局部过热引起的，且表现为不规则的网状或分散的细线条状。A疲劳裂纹B磨削裂纹C弧坑裂纹D热影响区裂纹
单选题下面哪种裂纹通常是由于局部过热引起，且呈现为不规则的网状或分散的细线条状（）。A疲劳裂纹B磨削裂纹C弧坑裂纹D热影响区裂纹
单选题曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是（）。A扭转应力集中系数小于弯曲应力集中系数B附加弯曲应力难于准确计算和控制C轴颈上有油孔D抗扭转疲劳强度高
单选题曲轴臂距差过大，将导致（）曲轴裂纹。A弯曲疲劳B扭转疲劳C热疲劳D腐蚀疲劳
单选题一般情况下曲轴产生疲劳裂纹的主要原因是受到（）作用。A扭转振动B扭矩C弯矩D弯矩和扭矩
填空题曲轴疲劳裂纹是由过高的扭转应力、扭振附加应力和油孔口严重的（）引起的。
单选题在腐蚀性介质中首先产生裂纹源，进一步扩展，最后脆断的破坏为（）。A接触疲劳B腐蚀疲劳C弯曲疲劳D扭转疲劳
单选题曲轴的扭转疲劳裂纹源主要产生在（）的应力集中处。A表面粗糙B油孔和过渡圆角C主轴颈D曲柄销颈
单选题宏观疲劳断口一般分为三个区（）A疲劳源区、疲劳裂纹扩展区、瞬时断裂区B疲劳源区、裂纹区、断裂区C疲劳源区、疲劳裂纹扩展区
单选题通常，由扭转疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是（）。A由圆角开始向曲柄臂发展B由油孔开始向轴颈发展C由圆角开始向轴颈发展D由油孔开始向曲柄臂发展
单选题在柴油机投入运转初期所发生的曲轴疲劳裂纹大多属于（）。A扭转疲劳B弯曲疲劳C腐蚀疲劳D应力疲劳
单选题在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是（）。A扭转疲劳B弯曲裂纹C腐蚀疲劳裂纹D应力疲劳裂纹
单选题艉轴产生裂纹的原因主要有（）。Ⅰ.应力集中；Ⅱ.腐蚀疲劳；Ⅲ.扭转振动；Ⅳ.过度磨损；Ⅴ.海损事故。AⅡ＋ⅢBⅠ＋ⅡCⅠ＋Ⅲ＋ⅤDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ