CRH2A动车组司机室端车钩缓冲装置拉伸方向的缓冲通过（）来实现。A、气液缓冲器B、环簧C、气液缓冲器和橡胶轴承D、环簧和橡胶轴承
断路器常用缓冲器类型有（）A、油缓冲器B、弹簧缓冲器C、橡胶垫缓冲器D、油缓冲器、弹簧缓冲器、橡胶垫缓冲器、油或气的同轴缓冲装置
Gl型缓冲器属于环簧（）缓冲器。A、弹簧式B、摩擦式C、橡胶D、摩擦橡胶式
段修时，（）橡胶件更换新品。A、下旁承橡胶件B、缓冲器胶泥C、闸调器密封圈D、集尘器下体垫
单轨车棒式车钩总长为（）mm，中部连接杆靠法兰连接。
单轨车棒式车钩橡胶缓冲器及缓冲垫大约为每（）年更换一次。
杆式车钩橡胶缓冲器自由长度为（）mm、安装长度为（）mm。
棒式车钩装有两组橡胶缓冲器，一组是用来（），另一组是用来（），因而它可以在两个方面起缓冲作用。
单轨车棒式车钩两组橡胶缓冲器有助于减轻列车加减速时产生的冲击力。
单轨列车M车与MC车采用的是（）连接。A、密接式车钩B、棒式车钩C、锁钩D、链条
ZG150-1500型电力机车车钩缓冲器为（）橡胶摩擦式。
东风11机车车钩缓冲器选用（）。A、全钢摩擦式缓冲器B、弹簧一橡胶摩擦式缓冲器C、MX—1橡胶缓冲器
SPZ-200型配碴整形车的车钩缓冲器为（）橡胶缓冲器。A、1号B、2号C、3号D、MX-1型
08-32捣固车的车钩缓冲器为（）橡胶缓冲器。A、1号B、2号C、3号D、MX-1型
ZG80—1500型电机车车钩采用（）缓冲器。A、摩擦式B、弹簧式C、摩擦橡胶式D、液压式
高压断路器中常用（）缓冲装置。A、油缓冲器B、弹簧缓冲器C、橡胶垫缓冲器D、油或气的同轴缓冲器
判断题DKZ5车的两端设密接式车钩缓冲装置，各车辆间设永久棒式车钩缓冲装置。A对B错
判断题单轨车棒式车钩两组橡胶缓冲器有助于减轻列车加减速时产生的冲击力。A对B错
单选题ZG80—1500型电机车车钩采用（）缓冲器。A摩擦式B弹簧式C摩擦橡胶式D液压式
单选题东风11机车车钩缓冲器选用（）。A全钢摩擦式缓冲器B弹簧一橡胶摩擦式缓冲器CMX—1橡胶缓冲器
填空题单轨车棒式车钩总长为（）mm，中部连接杆靠法兰连接。
填空题ZG150-1500型电力机车车钩缓冲器为（）橡胶摩擦式。
填空题密接式车钩橡胶缓冲器自由长度为（）mm、安装长度为（）mm。
单选题单轨列车M车与MC车采用的是（）连接。A密接式车钩B棒式车钩C锁钩D链条
填空题棒式车钩装有两组橡胶缓冲器，一组是用来（），另一组是用来（），因而它可以在两个方面起缓冲作用。
判断题单轨车棒式车钩缓冲容量吸收能量为6.9KJ。A对B错