东风11机车车钩缓冲器选用()。A、全钢摩擦式缓冲器B、弹簧一橡胶摩擦式缓冲器C、MX—1橡胶缓冲器

东风11机车车钩缓冲器选用()。

  • A、全钢摩擦式缓冲器
  • B、弹簧一橡胶摩擦式缓冲器
  • C、MX—1橡胶缓冲器

相关考题:

机车牵引力的传递过程为:()→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。

东风4,东风8,东风11型内燃机车机车旁承装置为()支承。 A、2点B、3点C、4点D、6点

DF11型机车选用了()型缓冲器。A、MT-3B、ST-1C、MX-1D、ST-2

车钩缓冲装置由()组成。A、车钩、钩头、缓冲器等B、车钩、钩身、缓冲器等C、车钩、钩尾、缓冲器等D、车钩、钩尾框、缓冲器等

牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器,是实现机车与()联挂的装置。

车钩缓冲器装置在运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的,以改善运行品质。

东风7C型机车选用了()缓冲器。A、MT-3型B、ST-1型C、MX-1型D、ST-2型

部门机车车钩缓冲器均采用弹簧式摩擦减振器。()

东风4型机车车钩缓冲装置检查要求是什么?

HXD1C型机车车钩及缓冲器安装在()底架的前后端。

东风11型内燃机车轴重为()。

东风11型机车车钩的缓冲器是一个()元件。

简述东风11型机车。

东风11型内燃机车牵引力由牵引拉杆经拉杆座传至车架,经牵引梁中的从板座传至()。A、车钩B、车体C、轮对D、轴箱

内燃机车牵引缓冲装置,包括()。A、列车管B、车钩C、缓冲器D、车钩复原装置

机车牵引缓冲装置的主要部件有车钩,钩尾框,缓冲器,从板,钩尾销,(),车钩托板及钩提杆等组成。

东风11机车采用内燃机车()柴油机油。

车钩缓冲器在运行中,机车的横向力、纵向力都是经过缓冲器来传递的,改善了运行品质。

车钩缓冲器装置在运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的,改善运行品质。

判断题车钩缓冲器装置在运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的,改善运行品质。A对B错

问答题简述东风11型机车。

单选题车钩缓冲装置由()组成。A车钩、钩尾框、缓冲器等B车钩、钩头、缓冲器等C车钩、钩身、缓冲器等D车钩、钩尾、缓冲器等

填空题东风11型机车车钩的缓冲器是一个()元件。

问答题东风4型机车车钩缓冲装置检查要求是什么?

单选题东风11机车车钩缓冲器选用()。A全钢摩擦式缓冲器B弹簧一橡胶摩擦式缓冲器CMX—1橡胶缓冲器

多选题内燃机车牵引缓冲装置,包括()。A列车管B车钩C缓冲器D车钩复原装置

填空题ZG150-1500型电力机车车钩缓冲器为()橡胶摩擦式。