单选题中机型船舶在满载时，为减缓其纵向变形，在货物安排方面应（）。A中部货舱可多装货（下限），首尾货舱应少装货（下限）B中部货舱可少装货（下限），首尾货舱应多装货（上限）C中部货舱可多装货（上限），首尾货舱应少装货（下限）D中部货舱可多装货（上限），首尾货舱应少装货（上限）
单选题
中机型船舶在满载时，为减缓其纵向变形，在货物安排方面应（）。
A
中部货舱可多装货（下限），首尾货舱应少装货（下限）
B
中部货舱可少装货（下限），首尾货舱应多装货（上限）
C
中部货舱可多装货（上限），首尾货舱应少装货（下限）
D
中部货舱可多装货（上限），首尾货舱应少装货（上限）
参考解析
解析：
暂无解析
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土产格式;合同范本要求,在交船时,()。Ⅰ.船体应紧密、坚实、牢固;Ⅱ.货舱须打扫干净;Ⅲ.船舶应做好接受货物的准备;Ⅳ.船舶在各个方面适合于普通货物的运输。 A.Ⅱ，ⅣB.Ⅰ，ⅢC.Ⅰ～ⅣD.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
在航次租船合同中，关于船舶载重吨的约定通常采用的形式是（ ）。 A．满载货物××吨，±％，承租人选择 B．满载货物××吨，±％，船舶所有人选择 C．满载货物××吨，承租人选择 D．满载货物××吨，船舶所有人选择
单选题大型尾机型船舶在空载时，为减轻其纵向变形，在油水配置和使用时应（）。A先配置于首尾，后配置于中部；使用时先用中部舱的油水B先配置于首尾，后配置于中部；使用时先用首尾舱的油水C先配置于中部，后配置于首尾；使用时先用中部舱的油水D先配置于中部，后配置于首尾；使用时先用首尾舱的油水
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单选题大型尾机型船空载航行时，为减缓其纵向变形，在压载安排方面最好采取（）。A首尾中部舱柜全部压满B利用首、尾部位的压载舱进行压载C使用中部货舱和舱柜进行压载D除首部压载外，应尽量使用接近中区的压载水舱
单选题土产格式;合同范本要求，在交船时，（）。 Ⅰ．船体应紧密、坚实、牢固； Ⅱ．货舱须打扫干净； Ⅲ．船舶应做好接受货物的准备； Ⅳ．船舶在各个方面适合于普通货物的运输。AⅡ，ⅣBⅠ，ⅢCⅠ～ⅣDⅠ，Ⅱ，Ⅳ
单选题中机型船在满载时，为减轻其纵向变形，油水配置和使用时应（）。A先配置于首尾，后配置于中部；使用时先用中部舱的油水B先配置于首尾，后配置于中部；使用时先用首尾舱的油水C先配置于中部，后配置于首尾；使用时先用中部舱的油水D先配置于中部，后配置于首尾；使用时先用舱首尾的油水
单选题中机型船舶在满载时，为减缓其纵向变形，在货物安排方面应（）。A中部货舱可多装货（下限），首尾货舱应少装货（下限）B中部货舱可少装货（下限），首尾货舱应多装货（上限）C中部货舱可多装货（上限），首尾货舱应少装货（下限）D中部货舱可多装货（上限），首尾货舱应少装货（上限）
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