单选题氟利昂离心式制冷压缩机冷凝压力偏高应（）。A增大冷却水量B减小冷却水量C不调节D先减小后增大冷却水量

单选题
氟利昂离心式制冷压缩机冷凝压力偏高应（）。
A

增大冷却水量

B

减小冷却水量

C

不调节

D

先减小后增大冷却水量

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

离心式制冷压缩机发生喘振现象的原因有（）A、制冷能力过小B、冷凝压力过高C、吸气压力过低D、排气量过大
查看答案
自蒸发器蒸发的制冷剂气体，被单级叶轮吸入，通过叶轮、扩压器、蜗壳等零件，将制冷剂压力升高后送入冷凝器额压缩机是（）。A、离心式压缩机B、螺杆式压缩机C、活塞式压缩机
查看答案
离心式制冷压缩机制冷系统蒸发压力过低的原因可能是（）。
查看答案
离心式制冷机的冷凝压力过高将引起（）。A、制冷压缩机发生喘振B、冷却水温降低C、制冷压缩机压比增大D、蒸发压力降低
查看答案
安装氟利昂制冷时，机组回气管应（）以利回油。A、坡向压缩机B、坡向蒸发器C、坡向储藏器D、坡向冷凝器
查看答案
氨压缩浅冷装置工艺操作中，制冷压缩机出口冷凝器的压力和温度是对应的，冷凝温度（），造成压缩机制冷量降低，耗电量增加。A、升高时使冷凝压力降低B、升高时使冷凝压力升高C、降低时使冷凝压力升高D、降低时使冷凝压力降低
查看答案
离心式制冷压缩机比活塞式制冷压缩机的蒸发器和冷凝器的传热性能更高。
查看答案
离心式制冷压缩机理论能量与压缩机结构、转速、冷凝温度、蒸发温度及叶轮吸入蒸汽容积流量有关
查看答案
离心式制冷压缩机产生喘振的原因有冷凝压力过高，蒸发压力过低，导叶开度过小。
查看答案
当氨制冷系统压力比大于（）时，采用双级压缩机；氟利昂制冷系统，当压力比大于（）时，采用双级压缩机。
查看答案
导致离心式制冷压缩机喘振的原因是（）。A、冷凝压力过高B、蒸发压力过低C、导叶开度过小D、供油压力过高E、冷却水温度低
查看答案
氟利昂离心式制冷机收制冷剂前应（）。A、预热B、抽真空C、放空气D、除霜
查看答案
氟利昂离心式制冷压缩机冷凝压力偏高应（）。A、增大冷却水量B、减小冷却水量C、不调节D、先减小后增大冷却水量
查看答案
离心式制冷压缩机制冷系统冷凝温度过高的原因可能是冷凝器内积存大量空气等不凝性气体。
查看答案
下列哪项不是影响离心式制冷压缩机制冷量的因素（）A、蒸发温度B、冷凝温度C、转数D、节流系数
查看答案
氟利昂离心式制冷压缩机冷却水量的大小取决于（）的高低。A、蒸发压力B、冷凝压力C、冷凝温度D、蒸发温度
查看答案
离心式制冷机组系统存在较大泄漏时，抽气装置放气非常频繁，表现为（）的现象。A、冷凝压力偏高，冷却水出水温度也高B、冷凝压力偏低，冷却水出水温度也低C、冷凝压力偏高，冷却水出水温度却不高D、冷凝压力偏低，冷却水出水温度偏高
查看答案
引起小型氟利昂制冷压缩机排气压力过高的原因有（）。A、制冷系统有空气B、制冷充灌太多C、冷凝器冷却温度不足D、阀片断裂
查看答案
空调高低压侧的压力均偏高，可能是（）原因A、制冷剂偏多B、制冷剂偏少C、冷凝器散热差D、管路中有空气混入E、压缩机工作不良。
查看答案
多选题引起小型氟利昂制冷压缩机排气压力过高的原因有（）。A制冷系统有空气B制冷充灌太多C冷凝器冷却温度不足D阀片断裂
查看答案
多选题离心式制冷压缩机发生喘振现象的原因有（）A制冷能力过小B冷凝压力过高C吸气压力过低D排气量过大
查看答案
单选题离心式制冷机组系统存在较大泄漏时，抽气装置放气非常频繁，表现为（）的现象。A冷凝压力偏高，冷却水出水温度也高B冷凝压力偏低，冷却水出水温度也低C冷凝压力偏高，冷却水出水温度却不高D冷凝压力偏低，冷却水出水温度偏高
查看答案
单选题氟利昂离心式制冷压缩机冷却水量的大小取决于（）的高低。A蒸发压力B冷凝压力C冷凝温度D蒸发温度
查看答案
判断题离心式制冷压缩机比活塞式制冷压缩机的蒸发器和冷凝器的传热性能更高。A对B错
查看答案
填空题当氨制冷系统压力比大于（）时，采用双级压缩机；氟利昂制冷系统，当压力比大于（）时，采用双级压缩机。
查看答案
多选题导致离心式制冷压缩机喘振的原因是（）。A冷凝压力过高B蒸发压力过低C导叶开度过小D供油压力过高E冷却水温度低
查看答案
判断题离心式制冷压缩机产生喘振的原因有冷凝压力过高，蒸发压力过低，导叶开度过小。A对B错
查看答案
热门标签