多选题目前发动机上通常采用哪些自动式风扇离合控制风扇的扇风的转速（）？A硅油式B机械式C电磁式D液压式

多选题
目前发动机上通常采用哪些自动式风扇离合控制风扇的扇风的转速（）？
A

硅油式

B

机械式

C

电磁式

D

液压式

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硅油风扇离合器漏油,风扇转速会降低,引起发动机过热。() 此题为判断题(对，错)。
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电风扇离合器式摇头控制是：当上下离合块啮合时，电风扇摇头
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利用增压器压力传感器测定的温度参数用于发动机保护和（）控制。A、风扇转速B、起动转速C、风扇离合器D、起动离合器
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发动机过热原因：（）。A、发动机转速过低B、发动机转速过高C、风扇皮带过紧或有油污打滑D、风扇皮带松弛或有油污打滑
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硅油离合风扇转速的变化依据是（）。A、冷却水温度B、发动机油温度C、散热器后面的气流温度D、继电器控制
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下列关于风扇的描述中，不正确的是：（） 。A、风扇常装在散热器后，与水泵同轴；B、风扇的外径略大于散热器的宽度与高度；C、扇风量主要与风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角及叶片数目有关；D、在风扇外围装设护风圈可提高风扇的效率
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桑塔纳轿车JV发动机冷却风扇转速由（）控制。A、硅油风扇离合器B、热敏开关C、电磁风扇离合器D、发动机转速
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关于电动风扇的说法正确的是（）A、电动风扇向发动机方向吹风，带走散热器的热量B、发动机起动时电动风扇立即开始工作C、发动机熄火时电动风扇立即停止工作D、电动风扇的转速保持不变
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关于电动风扇说法正确的是（）A、大多数货车和发动机横置或后置的汽车均采用电动风扇B、风扇转速与发动机转速有关C、低速挡在沸点内使用，高速挡在沸点外使用D、风扇的运转受硅油风扇离合器控制
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发动机散热器风扇转速由（）控制。A、发动机负荷B、发动机转速C、进气温度D、双温开关
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关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制，以下描述不正确的是（）A、电动风扇由电动机驱动，蓄电池为动力，其转速与发动机的转速无关B、电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制，需要风扇工作时自行启动C、风扇无动力损失，结构简单，布置方便D、不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节
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硅油风扇离合器能在发动机水温升高时自动地使冷却风扇转速升高。
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对于风扇离合器而言，正确的为（）。A、控制风扇的转速，达到自动调节冷却强度B、低温时，硅油流入工作腔，高温时，流入贮油腔C、降速增力D、最大的降低发动机温度
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电磁风扇离合器根据发动机的温度自动控制风扇转速
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硅油风扇离合器转速的变化是依据（）A、冷却水温度B、发动机机油温度C、散热器后面的气流温度D、继电器控制
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判断题一般风扇的扇风量主要取决于发动机转速。A对B错
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单选题硅油风扇离合器转速的变化是依据（）A冷却水温度B发动机机油温度C散热器后面的气流温度D继电器控制
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单选题汽车发动机上采用（）风扇离合器。A硅油式B机械式C电磁式D其他各项都是
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多选题风扇的扇风量与（）有关。A直径B转速C叶片形状D叶片安装角E叶片数目
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多选题目前在市场上常用（）风扇离合器来控制风扇的转速。A硅油式B折叠式C电磁式D管带式
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单选题关于电动风扇说法正确的是（）A大多数货车和发动机横置或后置的汽车均采用电动风扇B风扇转速与发动机转速有关C低速挡在沸点内使用，高速挡在沸点外使用D风扇的运转受硅油风扇离合器控制
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判断题硅油风扇离合器能在发动机水温升高时自动地使冷却风扇转速升高。A对B错
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单选题电磁风扇离合器根据（）原理自动控制风扇转速。A硅油B机械C电磁D核能
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判断题硅油风扇离合器目前比较普遍地用在小型车辆的发动机上。A对B错
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单选题关于电动风扇的说法正确的是（）A电动风扇向发动机方向吹风，带走散热器的热量B发动机起动时电动风扇立即开始工作C发动机熄火时电动风扇立即停止工作D电动风扇的转速保持不变
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单选题硅油离合风扇转速的变化依据是（）。A冷却水温度B发动机油温度C散热器后面的气流温度D继电器控制
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单选题桑塔纳轿车JV发动机冷却风扇转速由（）控制。A硅油风扇离合器B热敏开关C电磁风扇离合器D发动机转速
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