利用增压器压力传感器测定的温度参数用于发动机保护和()控制。A、风扇转速B、起动转速C、风扇离合器D、起动离合器

利用增压器压力传感器测定的温度参数用于发动机保护和()控制。

  • A、风扇转速
  • B、起动转速
  • C、风扇离合器
  • D、起动离合器

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DA40D发动机的涡轮增压器的功率怎样控制?() A.控制废气门的开度就行B.控制发动机的温度就行C.控制发动机的排气温度就行D.控制发动机的燃油量

DA40D发动机进气压力传感器安装在发动机的什么部位?() A.涡轮增压器上B.进气散热器上C.进气总管上D.进气阀处

数字式瓦斯综合参数测定仪适用于测定抽采泵站和井上、下抽采管路内的瓦斯()、流速、压力和温度等参数。 A.流量B.浓度C.体积

下列哪个关于M278发动机增压空气的部件组成的描述是正确的?()A、当节气门工作的时候(怠速到部分负荷),由节气门上游压力传感器监测增压压力B、增压空气冷却器的安装位置在车辆前部的水箱的下面C、每一个增压器配有自己的增压压力传感器D、拆装涡轮增压器,须要先拆除发动机E、增压空气温度传感器不需要计算空气质量

进气歧管压力传感器用来测定吸入发动机空气质量的装置。

在活塞式飞机上使用由发动机带动的增压器给座舱进行增压供气,为使供气量恒定,它是通过怎样的控制而实现的()A、改变增压器叶轮与发动机之间的传动比B、增压器转速恒定利用流量控制活门C、对叶轮进行变距D、用压力调节器放出多余的空气

进气歧管温度/压力传感器安装在()处,监测进气温度和进气压力。A、增压器B、滤清器C、消音器D、进气接头

进气温度传感器与进气压力传感器为一体安装在()上,进气温度传感器监测其温度,并将信息通过发动机线束传递给电子控制模块(ECM)。A、进气歧管B、空气滤清器C、增压器D、进气总管

缸盖集成排气歧管的优点在于利用发动机的冷却系统来降低废气的温度,从而降低涡轮增压器的高温与压力。

发动机监控仪可对发动机进行()、电瓶电压、运行累时等参数进行测量、数字显示和越限保护。A、转速B、机油压力C、机油温度D、冷却水温度

热保护策略不考虑的发动机参数为()。A、冷却液温度B、机油温度C、燃油温度D、进气温度

温度变送器主要用于工业过程中温度参数的()和控制。A、调整B、检测C、测量D、采集

柴油发动机电控系统,喷油量的控制是以发动机转速和()为基本控制参数。A、负荷B、进气温度C、进气压力D、燃油特性

以下哪种增压器是利用发动机排气的动能推动?()A、鲁式增压器B、叶板式增压器C、离心式增压器D、涡轮增压器

在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号,切断()。A、发动机供油B、发动机点火C、涡轮增压器

在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能

用于汽车发动机控制系统的传感器主要包括温度传感器、()、气体浓度传感器和爆震传感器等。A、环境气体电化学传感器B、压力传感器C、倾角传感器D、位置和转速传感器E、流量传感器

真空增压器的作用是利用发动机进气管的真空度与外界大气的(),增大作用于制动车轮的()。

进气压力传感器是用来测定吸入发动机空气量的装置。

能够改变进气歧管波动效应的参数有()。A、进气管长度B、发动机转速C、音速D、怠速控制阀E、涡轮增压器

废气涡轮增压器主要性能参数指增压比、空气流量、增压器转速ntb、增压器出口温度TB和()。A、压缩比B、增压器效率C、增压器进口温度D、空气流速

用于监视发动机机械状况参数的仪表有().A、发动机压力比,排气温度B、燃油流量,排气温度C、燃油量,滑油量D、滑油压力、温度,转速,发动机振动

单选题在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A涡轮增压器的转速B涡轮增压器的增压C涡轮增压器的工作性能

多选题下列对康明斯ISL8.9E5发动机的进气歧管温度/压力传感器描述正确的有()A位于发动机进气歧管上BECM利用此传感器测定进气歧管压力或由可变截面式涡轮增压器产生的增压压力CECM利用此传感器测定进气温度以控制供油DECM利用此传感器进行发动机保护减额

单选题关于新嘉年华的MAP进气压力传感器的作用下列说法错误的一项?()AMAP计量发动机的进气量,用于控制喷油脉宽BMAP进气压力传感器用于大气压力采样C利用MAP进气压力传感器采样实际进气歧管压力用于控制碳罐清洗电磁阀DMAP进气压力传感器用于EGR流量的反馈控制

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