单选题调频法是指在不增减运力的情况下，根据城市公交实际客流及时调整（ ），以增加或减少分组时间内行车频率的方法。A行车间距B车辆数罱C路线D停靠站名
单选题
调频法是指在不增减运力的情况下，根据城市公交实际客流及时调整（ ），以增加或减少分组时间内行车频率的方法。
A
行车间距
B
车辆数罱
C
路线
D
停靠站名
参考解析
解析：
相关考题：
共用题干某城市面积为500平方千米，拥有公共交通营运车辆1600辆，公交线路120条，线路总长为2400千米，公交线路重合系数是1.6，随着居民出行量的增加，公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划，增投运力，优化行车间隔时间等措施，以满足不断增长的公交客运需求。关于该市公共交通状况的说法，正确的有()。A:根据《城市道路交通规划设计规范(GB502200-95)》，该市的公交线网密度过低B:根据《城市道路交通规划设计规范(GB502200-95)》，该市公交线路重复系数偏低C:缩短公共交通线路平均长度，将有利于该市公交车准点率的提高D:减少行车间隔有利于缓解该市公交运力紧张的局面E:增加运力投入，提高行车频率，有利于缓解该市公共交通的供需矛盾
某城市面积为500平方千米，拥有公共交通营运车辆1600辆，公交线路120条，线路总长2400千米，公交线路重合系数是1.6，随着居民出行量的增加，公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划，增投运力，优化行车间隔时间等措施，以满足不断增长的公交客运需求。为了满足不断增长的公交客运需求，该市公交公司可采取的措施有（）A.增大行车间隔B.优化客车调度，加大行车频率C.提高车辆技术速度D.提高车辆满载率E.提高周转时间
共用题干某城市面积为500平方千米，拥有公共交通营运车辆1600辆，公交线路120条，线路总长为2400千米，公交线路重合系数是1.6，随着居民出行量的增加，公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划，增投运力，优化行车间隔时间等措施，以满足不断增长的公交客运需求。公共交通线网的长度为()千米。A:1400B:1500C:2000D:2100E:2940
共用题干某城市面积为500平方千米，拥有公共交通营运车辆1600辆，公交线路120条，线路总长为2400千米，公交线路重合系数是1.6，随着居民出行量的增加，公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划，增投运力，优化行车间隔时间等措施，以满足不断增长的公交客运需求。为了满足不断增长的公交客运需求，该市公交公司可采取的措施有()。A:增大行车间隔B:减少周转系数C:优化客车调度，加大行车频率D:提高车辆技术速度E:提高车辆满载率
某城市面积为500平方千米，拥有公共交通营运车辆1600辆，公交线路120条，线路总长2400千米，公交线路重合系数是1.6，随着居民出行量的增加，公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划，增投运力，优化行车间隔时间等措施，以满足不断增长的公交客运需求。该市公共交通路网密度为（）千米/平方千米。A.3.00B.4.00C.4.80D.5.25E.6.35
某城市面积为500平方千米，拥有公共交通营运车辆1600辆，公交线路120条，线路总长2400千米，公交线路重合系数是1.6，随着居民出行量的增加，公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划，增投运力，优化行车间隔时间等措施，以满足不断增长的公交客运需求。公共交通线网长度为（）千米A.1400B.1500C.2000D.2100E.2200
为了使系统频率维持不变，需要运行人员手动操作或调度自动化系统AGC自动地操作，增减发电机组的发电出力，进而使频率恢复目标值，这种频率调整叫（）.A、一次调频B、二次调频C、三次调频D、四次调频
不定项题关于该市公共交通状况的说法，正确的有（ ）。A根据《城市道路交通规划设计规范（GB50220-95)》，该市的公交线网密度过低B根据《城市道路交通规划设计规范（GB50220-95)》，该市公交线路重复系数偏低C缩短公共交通线路平均长度，将有利于该市公交车准点率的提高D减少行车间隔有利于缓解该市公交运力紧张的局面E增加运力投入，提高行车频率，有利于缓解该市公共交通的供需矛盾
多选题以下哪些是安排班次时需要考虑的因素：（）。A旅客流向规律B旅客流量大小C旅客流时规律D运力、车站和道路条件。E及时调整运力，实现合理运输。