动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组随车机械师应立即通知动车组司机，由动车组司机请求救援。同时，动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告
动车组上的“LKJ”是（）的简称。A、机车车载设备B、电务车载设备C、列车运行监控记录装置D、调度命令无线传送系统
发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。A、机车故障B、车辆故障C、动车组故障D、铁路轮渡设备故障
设备故障发生后，各级电务人员应（）。信号工区立即向车间何电务段调度报告；电务段调度应及时向铁路局（公司）电务调度汇报。
动车组出库前发现列控车载设备故障，电务部门应立即组织抢修，若故障不能及时排除，应及时通知车辆部门将有关情况向局调度所动车调度员报告，动车调度员确认后立即报告调度所值班主任。
动车组上装用的“LKJ”是（）的简称。A、机车车载设备B、电务车载设备C、列车运行监控记录装置D、调度命令无线传送系统
CRH2型动车组上装用的“LKJ”是（）的简称。A、调度命令无线传送系统B、机车车载设备C、列车运行监控记录装置D、电务车载设备
对列车运行途中发生的设备故障情况，机车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，填写故障情况记录单，并及时向（）汇报。A、故障“120”人员B、机务段机车调度员C、车载设备车间调度D、电务段调度
动车组出所前发生列控车载设备故障时，电务人员应迅速处理，若故障无法立即修复，应立即报告（）。A、动车所调度B、本段领导C、动车组司机D、车站值班员
（）通过监测、检测系统分析设备故障数据，判断故障原因，指挥现场进行应急处理。A、铁路总公司电务试验室B、铁路局电务检测所C、电务段电务试验室D、电务调度指挥中心
跨局存放的动车组列控车载设备故障后，存放地电务段应在处理完毕故障后按照标准进行一级检测，确认列控车载设备状态良好，不需在动车组联检记录单上签字。
动车组调拨、调整配属时，列控车载设备须按运用状态调拨至配属铁路局的电务段，列控车载设备技术履历及技术资料随车移交。
对可能与电务有关的一般C类以上事故、动车组车载设备故障、影响专特运和重点列车的故障，铁路局电务调度应在（）内报告铁路总公司电务调度。A、0.5小时B、1小时C、3小时D、6小时
调度集中系统应在列车调度指挥系统基础上构建，由（）两级组成。A、电务段、车间B、铁路局、车站C、铁路局、电务段D、铁道部、铁路局
在CRH1A型动车组中，“LKJ”的中文全称是（）。A、机车车载设备B、电务车载设备C、列车运行监控记录装置D、调度命令无线传送系统
多选题发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的（），但未构成铁路交通事故的，为行车设备故障。A机车故障B车辆故障C动车组故障D铁路轮渡设备故障
填空题设备故障发生后，各级电务人员应（）。信号工区立即向车间何电务段调度报告；电务段调度应及时向铁路局（公司）电务调度汇报。
单选题（）通过监测、检测系统分析设备故障数据，判断故障原因，指挥现场进行应急处理。A铁路总公司电务试验室B铁路局电务检测所C电务段电务试验室D电务调度指挥中心
单选题对列车运行途中发生的设备故障情况，机车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，填写故障情况记录单，并及时向（）汇报。A故障“120”人员B机务段机车调度员C车载设备车间调度D电务段调度
判断题动车组出库前发现列控车载设备故障，电务部门应立即组织抢修，若故障不能及时排除，应及时通知车辆部门将有关情况向局调度所动车调度员报告，动车调度员确认后立即报告调度所值班主任。A对B错
单选题动车组上的“LKJ”是（）的简称。A机车车载设备B电务车载设备C列车运行监控记录装置D调度命令无线传送系统
判断题动车组调拨、调整配属时，列控车载设备须按运用状态调拨至配属铁路局的电务段，列控车载设备技术履历及技术资料随车移交。A对B错
判断题跨局存放的动车组列控车载设备故障后，存放地电务段应在处理完毕故障后按照标准进行一级检测，确认列控车载设备状态良好，不需在动车组联检记录单上签字。A对B错
单选题动车组上装用的“LKJ”是（）的简称。A机车车载设备B电务车载设备C列车运行监控记录装置D调度命令无线传送系统
单选题调度集中系统应在列车调度指挥系统基础上构建，由（）两级构成。A电务段、车间B铁路局、车站C铁路局、电务段D铁道部、铁路局
判断题动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组随车机械师应立即通知动车组司机，由动车组司机请求救援。同时，动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告A对B错
单选题动车组出所前发生列控车载设备故障时，电务人员应迅速处理，若故障无法立即修复，应立即报告（）。A动车所调度B本段领导C动车组司机D车站值班员