电梯安装时，制动器的调节，制动时制动器闸瓦应与制动鼓紧密贴合，松闸时两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，用塞尺测量，其间隙最小应不小于（）mm。A.0.5；B.0.7；C.1.0；D.1.2
当制动器松闸时，应使制动带与制动轮间形成2mm以上的径向的间隙。
制动器抱闸皮与制动轮表面间隙在0.3----0.5mm为宜。制动器在制动状态，闸瓦与制动轮贴合面积应＞70%。（）
电梯平层后，又自动溜车的原因有（）。A、制动器制动力弹簧过松B、制动器闸皮磨损过度C、制动力过小D、曳引绳打滑E、制动轮、制动带有油污
电梯闸瓦与制动轮的间隙应小于（）A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.8mm
制动器打开时，制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在0.8～1mm。
制动器的闸皮（制动衬垫）与制动轮摩擦时，接触面不应小于50%。
闸瓦与制动轮周围的间隙，不得大于0.7MM，且应均匀一致。如其间隙大，应调整制动器（）。
制动带（抱闸皮）磨损超过其厚度的（）时应及时更换，防止铆钉与制动轮打滑而制动失灵。
电梯运行时，制动闸皮和制动轮的间隙应（）mm。A、＞0.7B、＜0.7C、＞7D、＜7
电梯制动器闸瓦与制动轮的间隙应不大于（）mm。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
有齿轮曳引机是由（）、曳引轮、减速器和制动轮等组成的。A、蜗轮B、蜗杆C、抱闸皮D、电动机
制动器的调整主要是调整制动（）的力和制动带与制动轮的间隙A、螺丝B、弹簧C、杠杆D、闸皮
制动器的制动带与制动轮外圆表面间隙应小于0.7mm。
突然电梯开着门快速向上运行，可能造成故障的原因是（）。A、电梯制动力不足B、制动闸瓦与制动轮间隙过大C、保养时维保工在制动轮上涂机油D、平衡系数失调不匹配
当制动轮直径小于300mm时，制动轮与制动瓦允许间隙为（）。A、0.3mmB、0.5mmC、0.7mm
判断题制动器的制动带与制动轮外圆表面间隙应小于0.7mm。A对B错
填空题闸瓦与制动轮周围的间隙，不得大于0.7MM，且应均匀一致。如其间隙大，应调整制动器（）。
填空题制动带（抱闸皮）磨损超过其厚度的（）时应及时更换，防止铆钉与制动轮打滑而制动失灵。
单选题电梯制动器闸瓦与制动轮的间隙应不大于（）mm。A0.5B0.6C0.7D0.8
多选题电梯平层后，又自动溜车的原因有（）。A制动器制动力弹簧过松B制动器闸皮磨损过度C制动力过小D曳引绳打滑E制动轮、制动带有油污
多选题突然电梯开着门快速向上运行，可能造成故障的原因是（）。A电梯制动力不足B制动闸瓦与制动轮间隙过大C保养时维保工在制动轮上涂机油D平衡系数失调不匹配
单选题制动器的调整主要是调整制动（）的力和制动带与制动轮的间隙A螺丝B弹簧C杠杆D闸皮
判断题制动器抱闸皮与制动轮表面间隙在0.3----0.5mm为宜。制动器在制动状态，闸瓦与制动轮贴合面积应＞70%。（）A对B错
判断题动器的制动带与制动轮间隙应大于0.7mm。A对B错