单选题手动准同步并车过程中,如果整步表指针指在下面的中点不动,这说明()。A待并机与电网频率相等,相位差180°B待并机与电网频率相等,相位差为0°C待并机频率低于电网频率D待并机频率高于电网频率

单选题
手动准同步并车过程中,如果整步表指针指在下面的中点不动,这说明()。
A

待并机与电网频率相等,相位差180°

B

待并机与电网频率相等,相位差为0°

C

待并机频率低于电网频率

D

待并机频率高于电网频率


参考解析

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相关考题:

发电机手动准同步并车操作

下列有()情况不允许发电机“手动准同期”并列。 A、同步表指针旋转过快或跳动B、同步表指针在同步点不动或卡涩C、汽轮机转速不稳定D、同期回路进行过工作,未核对相位

同步发电机并车时,整步表指针沿顺时针方向较快旋转,则表示待并机的频率(),必须调整“调速开关”旋钮,使待并机()。A、高/减速B、低/减速C、高/增速D、低/增速

在进行手动准同期并列时应注意()。A、判断待并系统与运行系统同期条件是否满足,是通过观察同步表来决定的;B、当两系统同期条件满足时,同步表的指针在360°范围内应是平稳、缓慢的旋转;C、一般希望顺时针方向旋转(说明机组频率略高于系统频率);D、在同步表指针指向“12“点前的某一瞬间,手动合上发电机开关,实现并网操作。

采用"同步表法"并车时,为避免待并机出现逆功率跳闸,同步表指针应沿"慢"的方向转到同相标志点前一小角度合闸最佳。

调利用整步表法进行手动准同步并车,通过调节待并机的“调速控制”旋钮,使指针沿顺时针方向每转一圈的时间为2-5秒钟,并在指针指到接近表示同相位的红线前某一时刻即时钟()点的位置抓紧时间合闸。A、10B、11C、12D、1

同步发电机组手动准同步并车方法有哪些?如何操作?对实际操作而言是否频差越小越好?

并车完毕后,应将整步表电源切除,其原因是()。A、为了省电B、整步表只允许短时工作制C、为了防止整步表磨损D、并车后整步表不起作用

在进行准同步并车时,应调整待并发电机原动机的油门使整步表指针(),在()合闸。A、顺时针慢慢转动,中点后一个角度B、顺时针慢慢转动,中点前一个角度C、逆时针慢慢转动,中点后一个角度D、逆时针慢慢转动,中点前一个角度

在手动准同步并车的过程中,如果同步表指针向逆时针方向快速转动时说明(),应调整()。A、待并机频率高于电网频率/应增大待并机原动机油门B、待并机频率高于电网频率/应减小待并机原动机油门C、待并机频率低于电网频率/应增大待并机原动机油门D、待并机频率低于电网频率/应减小待并机原动机油门

下列有()情况不允许发电机手动准同期并列。A、同步表指针旋转过快或跳动;B、同步表指针在同步点不动或卡涩;C、汽轮机转速不稳定;D、同期回路进行过工作,未核对相位。

单选题同步发电机并车时,整步表指针沿顺时针方向较快旋转,则表示待并机的频率(),必须调整“调速开关”旋钮,使待并机()。A高/减速B低/减速C高/增速D低/增速

单选题手动准同步并车过程中,如果整步表指针指在下面的中点不动,这说明()。A待并机与电网频率相等,相位差180°B待并机与电网频率相等,相位差为0°C待并机频率低于电网频率D待并机频率高于电网频率

填空题当待并列发电机与电网的相位差越大,整步表的指针就离红点也越远。当当待并列发电机与电网的频率和相位都相等,也就是两者(),那么整步表的指针将停在红点所示的同步位置。

单选题在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中,不能检测待并机和电网之间的频差方向(即待并机的频率比电网频率高还是低)的是()。A灯光明暗法B灯光旋转法C同步表法D自动并车

单选题用同步表检验待并机与电网的频率差。当频率差为0.25Hz,则整步表指针转一周需()。A1sB2sC3sD4s

问答题同步发电机组手动准同步并车方法有哪些?如何操作?对实际操作而言是否频差越小越好?

多选题线路手动准同期并列操作时,()能进行并列合闸。A同步表指针停在12点;B同步表指针在12点不稳定地来回晃动;C同步表指针很缓慢在12点按逆时针方向旋转;D同步表指针很缓慢在12点按顺时针方向旋转。

单选题在并车屏上装有()。A整步表、整步指示灯、功率因数表B整步指示灯、功率因数表及其转换开关C功率因数表、频率表及其转换开关D整步表、整步指示灯、频率表及其转换开关

单选题并车完毕后,应将整步表切除,其主要原因是()A为了节约电B整步表为短时工作制C并车后整步表已失去作用D整步表不切除,无法进行负载转移

单选题并车完毕后,应将同步表切除工作,其主要原因是()。A为了省电B整步表为短时工作制表C并车后整步表失去作用D整步表不切除,无法进行有功功率转移

单选题同步发电机并车时,同步表指针指向下方不动,为获得合适的合闸提前角应()。A增大待并机励磁电流B增大待并机原动机油门C减小待并机励磁电流D减少待并机原动机油门

单选题同步发电机控制屏上有许多仪表,在同步发电机与电网并车,合闸时主要观察的仪表是()。A功率表B电流表C整步表D功率因数表

单选题并车完毕后,应将整步表电源切除,其原因是()。A为了省电B整步表只允许短时工作制C为了防止整步表磨损D并车后整步表不起作用

单选题采用同步表法对同步发电机并车时,下列说法正确的是()。A并车时,频差越小越好B并车时,同步表应沿“慢”的方向旋转C并车完毕及时断开整步表D并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好

单选题采用同步表进行同步指示,并车后同步表的指针指在()上。A“11”点位置B“12”点位置C“1”点位置D任意的位置

单选题利用准同步法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是()。A为满足频差条件,并车时频差越小越好B并车时为避免并机逆功率跳闸,要求整步表指针沿“快”的方向旋转C按合闸按钮应有适当的提前相角D并车时频差不能大于允许值,即频差周期不得小于2s

单选题在用“粗同步并车法”时,整步操作的()和准同步并车要求一样,()较准同步放宽。A电压条件/频差条件B频差条件/相位条件C相位条件/电压条件D频率差条件/电压条件