单选题采用同步表进行同步指示,并车后同步表的指针指在()上。A“11”点位置B“12”点位置C“1”点位置D任意的位置
单选题
采用同步表进行同步指示,并车后同步表的指针指在()上。
A
“11”点位置
B
“12”点位置
C
“1”点位置
D
任意的位置
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
同步发电机并车时,频差,相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法,目前大多数船是同时采用()与()。A、同上表法/灯光明暗法B、同步表法/灯光旋转C、灯光明暗法/灯光旋转D、同步表法/灯光明暗法和灯光旋转
单选题同步发电机并车时,频差,相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法,目前大多数船是同时采用()与()。A同上表法/灯光明暗法B同步表法/灯光旋转C灯光明暗法/灯光旋转D同步表法/灯光明暗法和灯光旋转
多选题线路手动准同期并列操作时,()能进行并列合闸。A同步表指针停在12点;B同步表指针在12点不稳定地来回晃动;C同步表指针很缓慢在12点按逆时针方向旋转;D同步表指针很缓慢在12点按顺时针方向旋转。
单选题采用“同步表并车法”并车时,要在同步表指针向“快”的方向3~5s转一周,指针转到同相标志点前一小角度时合闸,而不是向“慢”的方向,这是为了()。A减小冲击电流B减小冲击转矩C避免待并机出现逆功以致并车失效D待并机一并上就有一点无功功率输出
单选题采用同步表法对同步发电机并车时,下列说法正确的是()。A并车时,频差越小越好B并车时,同步表应沿“慢”的方向旋转C并车完毕及时断开整步表D并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好
单选题利用同步表法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是()。A允许偏差不能偏大也不可太小,频差周期应在3~5s范围B为避免待并机逆功率跳闸,同步表指针应沿“慢”的方向旋转C并车合闸时应避开负载扰动,在电网电压幅度或频率稳定后进行D按合闸按钮应有适当的提前相角
单选题并车完毕后,应将同步表切除,其主要原因是()。A为了节电B同步表为短时工作制表C并车后同步表已失去作用D同步表不切除,负载无法进行转移