单选题现今船用辅锅炉的燃油通常是()。A全部使用渣油B全部使用柴油C冷炉启用和停炉前用柴油,正常工作用与主机相同的重油D冷炉启用和停炉前用柴油,正常工作用与锅炉专用的燃料油

单选题
现今船用辅锅炉的燃油通常是()。
A

全部使用渣油

B

全部使用柴油

C

冷炉启用和停炉前用柴油,正常工作用与主机相同的重油

D

冷炉启用和停炉前用柴油,正常工作用与锅炉专用的燃料油


参考解析

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船用自动锅炉______时会报警并自动熄火。A.废气锅炉水位过低B.燃油锅炉水位过低C.燃油锅炉给水泵出水压力低D.废气锅炉给水泵出水压力低

在设有点火喷油器的船用燃油辅锅炉中,当采用手动点火时,如点火成功,接着应() A.开大风门B.开主喷油器C.停点火电极D.关回油电磁阀

当今船用辅锅炉的燃油通常是()。 A.全部使用渣油B.全部使用柴油C.冷炉启用和停炉前用柴油,正常工作用与主机相同的重油D.冷炉启用和停炉前用柴油,正常工作用锅炉专用的燃料油

船用辅锅炉的水位控制大多采用()控制。 A、双位B、比例C、比例积分D、比例微分

现行的国际船用燃油标准是执行()。Ⅰ、ISO8217:1996(E)船用直馏燃油标准Ⅱ、ISO8217:1996(E)船用渣油标准Ⅲ、ISO8217:1987(E)船用燃油标准Ⅳ、埃克森石油公司船用燃油标准 A、仅仅是ⅢB、Ⅲ和Ⅳ通用C、Ⅰ或ⅣD、Ⅰ+Ⅱ

通常船用辅锅炉主要参数不包括()。A、蒸发量B、锅炉效率C、蒸发温度D、蒸发率

船用自动锅炉()时会报警并自动熄火。A、废气锅炉水位过低B、燃油锅炉水位过低C、燃油锅炉给水泵出水压力D、废气锅炉给水泵出水压力

船用辅锅炉的自动控制不包括()A、备用给水泵、燃油泵必要时自动切换B、设定故障发生会报警或自动熄火停炉C、锅炉启、停的程序控制D、运行参数的自动记录

在()情况时,船用辅锅炉燃油供应一般会自动切断。A、突然熄火B、风压过高C、油压过高D、水位过高

烧重油的船用燃油自动锅炉()过低时不会自动停止喷油。A、进入炉膛空气压力B、工作水位C、至燃烧器的燃油温度D、至燃烧器的燃油流量

现今船用辅锅炉的燃油通常是()A、全部使用渣油B、全部使用柴油C、冷炉启用和停炉前用柴油,正常工作用与主机相同的重油D、冷炉启用和停炉前用柴油,正常工作用与锅炉专用的燃料油

简述船用辅锅炉系统中电动比例调节器的工作原理。

船厂正在建造600箱集装箱船。船上的燃油系统是双燃油系统,即,重油和柴油为主机和辅锅炉服务,柴油为辅机服务。验船师小吴上船后发现船上只有一个燃油日用柜(为主机和辅锅炉服务8小时)和一个柴油日用柜(为主机,辅机和辅锅炉服务8小时)。小吴向船厂设计员指出该燃油系统是不正确的。下列哪种燃油系统的布置是正确的?()A、一个燃油日用柜(为主机和辅锅炉服务8小时)和一个柴油日用(为主机,辅机和辅锅炉服务8小时)B、一个燃油日用柜(为主机和辅锅炉服务8小时)和两个柴油日用柜(每个为辅机服务8小时)C、一个燃油日用柜(为主机和辅锅炉服务8小时)和一个柴油日用柜(为辅机服务+辅锅炉8小时或主机+副机+辅锅炉4小时)和一个柴油日用柜(为主机,辅机和辅锅炉服务8(4)小时或为副机+辅锅炉8小时)D、ABC对都E、ABC都不对

某船设计为周期性无人机舱,主机为船用低速柴油机。辅锅炉为无人监控燃油水管锅炉。在一次从东南亚某港到美国西海岸的航行中,辅锅炉因水位过低而险些酿成事故。事后船东认为必须加强对船员的专业培训。请问就锅炉最基本的安全装置,哪些是船员必须要了解的?(列出至少一项)

问答题燃油辅锅炉日常管理的要点有哪些?

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单选题现今船用辅锅炉的燃油通常是()。A全部使用渣油B全部使用柴油C冷炉启用和停炉前用柴油,正常工作用与主机相同的重油D冷炉启用和停炉前用柴油,正常工作用与锅炉专用的燃料油

单选题()时船用燃油自动辅锅炉一般不会自动停止喷油。A汽压达到上限B水位降至危险水位C水位过高D风压过低

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