判断题在车站发生大客流时,控制中心应根据实际情况及时组织备用车上线投入运营,缓解车站客流压力,备用车的加开时机和加开方案由值班主任决定。()A对B错

判断题
在车站发生大客流时,控制中心应根据实际情况及时组织备用车上线投入运营,缓解车站客流压力,备用车的加开时机和加开方案由值班主任决定。()
A

B


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相关考题:

车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和( )大客流组织预案。 A.中间站B.终点站C.火车站D.换乘站

单站级客流控制时, 车站可根据客流量,逐步或越级采取( )客流控制,以缓解车站大客流压力。 A.一、二、三B.一、二、C.二、三D.一、三

车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流,称为( )。 A.高峰客流B.日客流C.大客流D.小时客流

城市轨道交通系统车站客流组织分析。结合你熟悉的一个城市轨道交通车站的实际情况分析:(1)车站不同功能区的客流情况和基本特征。(2)车站客流组织的现状(如:进出站工作组织、检售票工作组织、站台客流组织等)。(3)分析车站客流组织的优缺点,提出一些改进的建议或措施。

车站突发大客流时,()加强运输设备和能力调配,组织加开列车,及时疏散客流。 A.总公司B.客运处C.铁路局D.车站

()是指车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。A、小客流B、客流C、大客流D、客流量

《突发事件车站客流组织应急预案》Ⅱ级:两条及以上线路相关车站或换乘站在非正常情况下客流达到车站容纳量的()(含)以上,并呈增长趋势,经采取单线级客流联控模式后仍无法缓解客流压力。A、1/2B、1/3C、2/3D、3/4

在车站发生大客流时,控制中心应根据实际情况及时组织备用车上线投入运营,缓解车站客流压力,备用车的加开时机和加开方案由值班主任决定。()

地铁控制中心(OCC)负责地铁线路的客运组织工作,车站的客流组织由()负责。A、站长B、值班站长C、客运值班员

对可预见的大客流车站,车站应提前向站务室申请支援人员,当发生突发性大客流时优先采取站间相互支援,由车站()统一安排到站支援人员工作。A、站务员B、客运值班员C、行车值班员D、值班站长

大客流的定义是车站集中聚集的客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。()

()是指车站某一时段集中到达、超过车站正常客运设备或客运组织所能承担的客流量的客流。A、高峰客流B、日客流C、大客流D、小时客流

车站发生非正常情况时,按照()相关要求明确车站各岗位人员职责并执行。A、《站务管理工作总则》B、《非正常情况车站客流组织应急预案》C、《车站运作规则》D、《车站突发大客流组织应急预案》

延时运营时段,控制中心可根据现场实际情况组织电客车自()空驶越站运行至客流积压车站投入载客服务。A、始发站B、终点站C、换乘站D、就近车站

车站大客流爆满时,分公司经理有权决定根据实际情况下达封站命令。(考点范围:车站大客流爆满的定义及作业要求)

车站在某一时段集中到达的,客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流,称为()A、高峰客流B、日客流C、大客流D、小时客流

在发生突发大客流时,综控员利用车站广播向乘客宣传,必要时向行车调度员申请()A、列车通过B、临时封闭车站C、加开临客D、采取限流措施

站厅岗发现排长队或大客流时及时汇报车控室,协助值班站长、客运值班员做好客流组织工作。

车站()负责该站客流控制的全面执行。在实施全线客流控制时,应重点关注发生大客流的车站,根据OCC要求做出配合。A、站务员B、值班员C、值班站长D、站长

单选题在发生突发大客流时,综控员利用车站广播向乘客宣传,必要时向行车调度员申请()A列车通过B临时封闭车站C加开临客D采取限流措施

判断题大客流的定义是车站集中聚集的客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。()A对B错

判断题车站大客流爆满时,分公司经理有权决定根据实际情况下达封站命令。(考点范围:车站大客流爆满的定义及作业要求)A对B错

单选题《突发事件车站客流组织应急预案》Ⅱ级:两条及以上线路相关车站或换乘站在非正常情况下客流达到车站容纳量的()(含)以上,并呈增长趋势,经采取单线级客流联控模式后仍无法缓解客流压力。A1/2B1/3C2/3D3/4

单选题对可预见的大客流车站,车站应提前向站务室申请支援人员,当发生突发性大客流时优先采取站间相互支援,由车站()统一安排到站支援人员工作。A站务员B客运值班员C行车值班员D值班站长

单选题车站()负责该站客流控制的全面执行。在实施全线客流控制时,应重点关注发生大客流的车站,根据OCC要求做出配合。A站务员B值班员C值班站长D站长

单选题()是指车站某一时段集中到达、超过车站正常客运设备或客运组织所能承担的客流量的客流。A高峰客流B日客流C大客流D小时客流

单选题延时运营时段,控制中心可根据现场实际情况组织电客车自()空驶越站运行至客流积压车站投入载客服务。A始发站B终点站C换乘站D就近车站