判断题示波器的测试夹或测试探头可以与次级点火电路的导电部分直接接触。（）A对B错

判断题
示波器的测试夹或测试探头可以与次级点火电路的导电部分直接接触。（）
A

对

B

错

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使用示波器时,为了减小负载效应,一般采用测试探头将被测信号引入示波器。() 此题为判断题(对，错)。
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电瓶测试,属于汽车专用示波器中() 测试范围。 A.传感器B.空气C.点火系统D.电气系统
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在示波器使用过程中使用测试探头拾取传感器波形时严禁用手指() A.接触探头任何部位B.接触探头金属部位C.接触探头与示波器连接线部位
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分火头漏电是（）的故障原因。A、点火初级电路短路B、点火初级电路断路C、点火次级电路短路D、点火次级电路断路
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DVOR边带功率的测量，以下说法不正确的是（）。A、可以用设备自带测试功能测量B、可以用示波器直接测量C、可以用功率计直接测量D、应注意功率探头的频率范围
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有时人体感应电压，可能远大于示波器所测试的信号电压，故用示波器进行测试时，应避免手指或人体其他部位直接触及示波器的“Y轴输入”或探针，以免因感应电压的输入影响测试或导致Y轴放大器过载。
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真空断路器的导电部分，应符合（）要求A、导电回路接触电阻值应符合产品的技术要求。B、导电部分的行程已调整合格。C、导电部分的可挠铜片不应断裂，铜片间无锈蚀；固定螺栓应齐全紧固。D、导电杆表面洁净，导电杆与导电夹应接触紧密。E、真空度已测试合格。F、设备接线端子的螺栓搭接面及螺栓的紧固要求，应符合现行国家标准《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》的规定。
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哪一项测试是在IMIB上完成的（）A、次级点火电压B、导线测试C、汽缸压力测试D、制冷剂压力测试
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用示波器通用型测试交流发电机的整流波形，也可以判定定子绕组和整流电路的故障。
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车用示波器通过与点火系相连，显示出次级电压波形，并通过标准点火波形与实际点火波形的对比，来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。
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防腐涂料测试时，将探头与测点表面垂直接触，探头距试件边缘不宜小于（）mm。A、10B、20C、30D、40
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示波器显示的点火波形中无点火线，说明（）A、高压线接触不良或者断路B、初级电路接触不良C、两者皆出现接线故障
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电控点火系统汽车测试点火波形时，主要测试（）A、初级波形B、次级波形C、A+B
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示波器的测试夹或测试探头可以与次级点火电路的导电部分直接接触。（）
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在讨论初级和次级点火电路时，甲说点火模块是次级点火电路的一部分；乙说火花塞在次级点火电路中。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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测试点火次极线时，必须使用专用的电容探头。
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利用频率计的高阻探头可以直接测试晶体管的（）。
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若需直接显示某电路的幅频特性曲线，可选用（）进行测试。A、示波器B、毫伏表C、扫频仪D、低频信号发生器
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用通用示波器观测正弦波形，已知示波器良好，测试电路正常，但在荧光屏上却出现了上半部分削顶的波形，应调整示波器（）旋钮或开关才能正常观测。A、偏转灵敏度粗调B、Ｙ位移C、扫描速度粗调D、Ｘ位移
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汽油发动机点火示波器的最大优点是操作简单，测试迅速，并能描绘点火的（）。A、电容放电过程B、全过程C、触点接触过程D、高压放电过程
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汽车示波器显示的直列波只用于诊断点火系次级电路接触情况。
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在使用示波器测试时哪一项说法是正确的（）。A、测试点火波形时，不必使用示波器附件中的专用电容探头；B、可以在高温环境中使用；C、在路试中，可以将示波器放在仪表台上方使用；D、测试时，尽量离开转动的风扇叶片、皮带等传动部件
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用汽车示波器检测发动机的点火波形时，应该使用（）.A、示波器探头B、电容探头C、阻抗匹配探头D、专用电感探头
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汽车示波器显示的直列波用于诊断点火系初次级电路接触情况以及电容器，低压线、高压线和火花塞等元件的性能。
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判断题车用示波器通过与点火系相连，显示出次级电压波形，并通过标准点火波形与实际点火波形的对比，来显示点火系的技术状况和故障情况。示波器常用的波形有单缸点火波形、多缸重叠点火波形、多缸序列点火波形三种。A对B错
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单选题防腐涂料测试时，将探头与测点表面垂直接触，探头距试件边缘不宜小于（）mm。A10B20C30D40
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