（ ）导致发动机温度过高。A.发动机散热风扇转速过高B.发动机散热风扇转速过低C.发动机冷却系始终处于大循环D.发动机负荷过小
发动机冷却系统节温器损坏，将会导致：（）。A、燃油消耗变小B、燃油消耗便大C、温度过高或过低
拆除水冷式发动机冷却系统中的节温器，可能引起的后果是（）。A、低温环境下温度过低B、低温环境下温度过高C、高温环境下温度过低D、高温环境下温度过高
发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。A、燃料消耗降低B、温度过低C、燃料消耗不变D、温度过高
发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。A、燃料消耗变少B、燃料消耗变多C、温度过低或过高
冷却液温度过低的原因可能是（）A、发动机缺水B、节温器损坏C、点火过迟
节温器失灵将造成冷却系温度（）。A、过高B、过低C、都错
冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度上升
冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度正常
发动机冷却系中节温器损坏，在发动机温度达到一定程度时不能打开，则水套中的冷却水不能和水箱中的水进行大循环，将会造成发动机（）。A、燃料消耗变少B、温度过高C、温度过低
发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。A、燃料消耗降低B、温度过低C、温度过高
（）不是发动机发动机温度过高的主要原因。A、节温器损坏B、冷却液过多C、点火提前角过大或过小D、风扇V带松紧度过松
节温器不能打开会导致（）。A、发动机异响B、发动机水温过高C、发动机冷却液液位过低D、发动机水泵损坏
冷却系常见故障有（）。A、发动机温度过高、过低B、发动机温度过高C、发动机温度过低
冷却系故障可以分为（）、发动机温度过高、发动机温度过低等三类故障。
（）导致发动机温度过高。A、发动机散热风扇转速过高B、发动机散热风扇转速过低C、发动机冷却系始终处于大循环D、发动机负荷过小
冷却系统节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、温度过高B、温度过底C、温度正常D、温度波动
发动机冷却系统中节温器故障，可能会导致发动机出现以下问题：（）A、冷却液温度过低。B、冷却液温度过高。C、燃油消耗增加。D、以上所有。
发动机节温器打不开将会造成（）A、发动机过热B、动力不足C、冷却液温度低
冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、过热B、温度过底C、温度适宜D、温度上升
多选题拆除水冷式发动机冷却系统中的节温器，可能引起的后果是（）。A低温环境下温度过低B低温环境下温度过高C高温环境下温度过低D高温环境下温度过高
单选题发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。A燃料消耗变少B燃料消耗变多C温度过低或过高
单选题冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A过热B温度过低C温度适宜D温度正常
单选题节温器失灵将造成冷却系温度（）。A过高B过低C都错
单选题发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。A燃料消耗降低B温度过低C温度过高
单选题冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A过热B温度过低C温度适宜D温度上升
单选题冷却液温度过低的原因可能是（）A发动机缺水B节温器损坏C点火过迟