单选题冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。A过热B温度过低C温度适宜D温度上升

单选题
冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。
A

过热

B

温度过低

C

温度适宜

D

温度上升


参考解析

解析: 暂无解析

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发动机冷却系统节温器损坏,将会导致:()。A、燃油消耗变小B、燃油消耗便大C、温度过高或过低

拆除水冷式发动机冷却系统中的节温器,可能引起的后果是()。A、低温环境下温度过低B、低温环境下温度过高C、高温环境下温度过低D、高温环境下温度过高

发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()。A、燃料消耗变少B、燃料消耗变多C、温度过低或过高

以下哪项会造成冷却系温度过低()。A、环境温度过低B、供油提前角过大C、节温器阀门关闭不严或不关闭D、硅油式风扇离合器中的硅油泄露

发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()。A、燃料消耗变少B、温度过高C、温度过低

节温器失灵将造成冷却系温度()。A、过高B、过低C、都错

当冷却系统的出液温度达到节温器的开启温度时,节温器()A、出液阀门关闭、旁通阀门打开B、出液阀门打开、旁通阀门打开C、出液阀门打开、旁通阀门关闭D、出液阀门关闭、旁通阀门关闭

当冷却液温度低于节温器的开启温度时,节温器的出液阀门()A、关闭B、开启C、部分开启D、自动调节

冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度上升

冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度正常

发动机冷却系中节温器损坏,在发动机温度达到一定程度时不能打开,则水套中的冷却水不能和水箱中的水进行大循环,将会造成发动机()。A、燃料消耗变少B、温度过高C、温度过低

发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。A、燃料消耗降低B、温度过低C、温度过高

冷却系常见故障有()。A、发动机温度过高、过低B、发动机温度过高C、发动机温度过低

冷却系故障可以分为()、发动机温度过高、发动机温度过低等三类故障。

冷却系统节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。A、温度过高B、温度过底C、温度正常D、温度波动

发动机冷却系统中节温器故障,可能会导致发动机出现以下问题:()A、冷却液温度过低。B、冷却液温度过高。C、燃油消耗增加。D、以上所有。

节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动202机预热时间延长,使发动机温度过低。

节温器阀门打不开,会()。A、温度升高B、温度降低C、温度降低或升高D、不影响冷却系

冷却系节温器阀开启温度过高,会使得发动机()A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度上升

冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。A、过热B、温度过底C、温度适宜D、温度上升

多选题拆除水冷式发动机冷却系统中的节温器,可能引起的后果是()。A低温环境下温度过低B低温环境下温度过高C高温环境下温度过低D高温环境下温度过高

单选题当冷却系统的出液温度达到节温器的开启温度时,节温器()A出液阀门关闭、旁通阀门打开B出液阀门打开、旁通阀门打开C出液阀门打开、旁通阀门关闭D出液阀门关闭、旁通阀门关闭

单选题当冷却液温度低于节温器的开启温度时,节温器的出液阀门()A关闭B开启C部分开启D自动调节

单选题发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()。A燃料消耗变少B燃料消耗变多C温度过低或过高

单选题冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。A过热B温度过低C温度适宜D温度正常

单选题节温器失灵将造成冷却系温度()。A过高B过低C都错

单选题发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。A燃料消耗降低B温度过低C温度过高