压缩机喘振时其工作点在喘振区和非喘振区之间来回变化。

压缩机喘振时其工作点在喘振区和非喘振区之间来回变化。


相关考题:

对合压机喘振原因分析错误的是()。 A、压缩机防喘振系统失灵B、压缩机出口气体阻塞C、压缩机吸入流量过大D、操作失调,使压缩机运行工况进入喘振区

压缩机喘振时其工作点在喘振区和非喘振区之间来回变化。( )此题为判断题(对,错)。

当压缩机发生喘振时,应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。() 此题为判断题(对,错)。

当离心式二氧化碳压缩机发生喘振时,应立即手操防喘振回路压差控制器,增大其输出,及时打开防喘振调节阀。

当离心式压缩机的实际流量大于喘振流量时发生喘振。

对于喘振,说法正确的是在喘振发生时()。A、气流的分离区缩小B、压缩机出口没有气体流出C、气体流向不变D、有部分气体出现回流

对于压缩机的喘振极限,正确的说法是()。A、不同转速下的喘振极限不同B、转速低时喘振极限流量要高C、转速低时喘振极限流量要低D、不同转速下的喘振极限相同

当压缩机发生喘振时,应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。

当压缩机发生喘振时应该()来消除喘振。

当压缩机发生喘振时应该()消除喘振。

造成离心压缩机喘振的原因可能是()。A、入口流量太小B、入口压力高C、压缩机转速在喘振区D、出口阀门开度大

什么叫“喘振”,透平压缩机发生喘振时有何典型现象?

压缩机喘振发生时,下列处理方法正确的是()A、打开防喘振阀B、关闭防喘振阀C、降低透平转速D、调整转速

压缩机喘振的定义是什么?喘振受哪些因素支配?

什么叫气体压缩机喘振?喘振时有什么现象?

为了防止压缩机出现喘振现象,使其一直处于稳定工作区,压缩机设置了防喘振回路。()

管网容积越大,则()。A、压缩机发生喘振的振幅越长B、压缩机发生喘振的振幅越短C、压缩机发生喘振的频率越长D、压缩机发生喘振的频率越短

调节防喘振阀是为了防止压缩机发生喘振

压缩机喘振时其工作点()。A、在某一点保持不变B、在工作区域变化C、在喘振区域变化D、在工作区域和喘振区之间来回变化

关于离心式压缩机的喘振,下列叙述错误的是()。A、压缩机流量过大,产生了严重的旋转脱离和脱离区的急剧扩大的情况,这时就产生了喘振B、只有当管网性能曲线与压缩机性能曲线的交点进入喘振界限线之内,才会发生喘振现象C、当接近或进入喘振工况时,机体和轴承会发生强烈的振动D、吸入气体的分子量变小、吸入温度变高、吸入压力变低都是通过降低了吸入气体的密度,而容易引起压缩机喘振

HL8-4S-11压缩机控制系统的喘振检测部分监控()的变化以防止压缩机出现喘振。

为避免离心压缩机的喘振发生,必须使压缩机的()点离开喘振点,使系统的操作压力()喘振点压力。

为什么过渡态容易发生喘振?()A、工作线靠近喘振线甚至进入喘振区B、参数容易振荡C、参数变化快D、操作问题

一旦发动机出现喘振,应该().A、加大油门越过喘振区B、不予理睬,喘一会就好了C、立即停车D、采取措施,退出喘振

凡压缩机工作点位于喘振点以()的曲线上升的部分成为喘振区A、左B、右C、上D、下

填空题为避免离心压缩机的喘振发生,必须使压缩机的()点离开喘振点,使系统的操作压力()喘振点压力。

填空题为了方便开车和防止喘振的发生,压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于()Nm3/h,防喘振阀开启。