城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括()A、中心区B、核心区C、边缘区D、影响区

城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括()

  • A、中心区
  • B、核心区
  • C、边缘区
  • D、影响区

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城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括()A.中心区B.核心区C.边缘区D.影响区

在大城市的CBD中心区,影响交通组织的主要因素是:Ⅰ容积率Ⅱ路网密度Ⅲ建筑类别Ⅳ城市景观Ⅴ建筑密度Ⅵ建筑形式( )A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅥB.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤC.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅤD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ

《自然保护区条例》规定,自然保护区可以分为( )A.中心区、外围区和实验区B.中心区、外围区和缓冲区C.核心区、外围区和实验区D.核心区、缓冲区和实验区

《自然保护区条例》规定,自然保护区可以分为()A:中心区、外围区和实验区B:中心区、缓冲区和外围区C:核心区、外围区和实验区D:核心区、缓冲区和实验区

关于功能地域的叙述,错误的是( )。A.城市功能地域包括了连续的建成区外缘以外的一些城镇和城郊B.在空间上包括了中心城市和外部与中心城市保持密切联系、非农业活动比重较高的地区C.城市功能地域不包括乡村地域D.城市功能地域的范围考虑了核心区和与核心区具有密切经济社会联系的周边地区

城市地域结构是指( )。A:城市所在区域的位置和城市与区域的关系B:城市核心区与边缘区的关系C:城市各功能区的联系D:城市各功能区的地理位置及其分布特征和组合关系

世界城市体系除具有明显的等级层次性外,其内部结构还存在着支配与从属关系,主要区域包括( )。A.建成区B.标准区C.边缘区D.核心区E.半边缘区

城市地域空间类型中,( )的范围考虑了核心区和与核心区具有密切经济社会联系的周边地区,在空间上包括了中心城市和外部与中心城市保持密切联系、非农业活动比重较高的地区。A.城市实体地域B.城市行政地域C.城市功能地域D.城市职能地域

关于铁路客运站规划原则与要求的表述中,不准确的是( )。A.应当和城市公共交通系统紧密结合B.特大城市可设置多个铁路客运站C.特大城市的铁路客运站应当深入城市中心区边缘D.中、小城市的铁路客运站应当深入城市中心区

大城市的铁路客运站的位置一般应选在()A:城市中心B:城市中心区边缘C:市区边缘D:远郊区

大城市的铁路客运站的位置一般应选在( )。A.城市中心B.城市中心区边缘C.市区边缘D.远郊区

城市空间结构分散的结果是( )。A.城市规模扩大B.市中心区的聚集效应降低C.城市边缘区与中心区的聚集效应差别扩大D.城乡界限变得清晰E.城市密度梯度的变化曲线日趋平缓

在国外,贫民窟一般位于()。A、城市交通不方便区B、大城市中心区附近C、城市边缘区D、城市环境污染严重区

大城市道路铁路客运站的位置一般选在()。A、城市中心B、城市中心区边缘C、市区边缘D、市区高速公路入口处

一般来讲,铁路的客运站场在大城市应设在()A、城市的市中心B、城市市区边缘C、市中心区边缘D、城市市区以外

大城市铁路客运站的位置一般应选在( )。A、城市中心B、市中心区边缘C、市区边缘D、市区高速公路入口处

大城市的蔬菜批发市场应该()。A、集中布置在城市中心区边缘B、统一安排在城市的下风向C、结合产地布置在远郊区县D、设于城区边缘的城市出入口附近

郊区化带来的负面影响不包括()。A、疏散一些不适宜在城市中心区发展的工业企业B、大城市建成区的蔓延C、城郊防护林待遭到破坏D、农田蔬菜地遭受蚕食

大城市的长途公共汽车客运站的位置一般应选在()。A、城市中心B、城市中心区边缘C、市区边缘D、远郊区

单选题城市地域结构是指()。A城市所在区域的位置和城市与区域的关系B城市核心区与边缘区的关系C城市各功能区的联系D城市各功能区的地理位置及其分布特征和组合关系

多选题城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括()A中心区B核心区C边缘区D影响区

单选题一般来讲,铁路的客运站场在大城市应设在()A城市的市中心B城市市区边缘C市中心区边缘D城市市区以外

单选题大城市道路铁路客运站的位置一般选在()。A城市中心B城市中心区边缘C市区边缘D市区高速公路入口处

单选题大城市铁路客运站的位置一般应选在( )。A城市中心B市中心区边缘C市区边缘D市区高速公路入口处

单选题大城市的长途公共汽车客运站的位置一般应选在()。A城市中心B城市中心区边缘C市区边缘D远郊区

多选题根据《自然保护区条例》的规定,自然保护区可以分为( )。A核心区B中心区C缓冲区D实验区E边缘区

单选题在国外,贫民窟一般位于()。A城市交通不方便区B大城市中心区附近C城市边缘区D城市环境污染严重区