大城市铁路客运站的位置一般应选在（ ）。A、城市中心B、市中心区边缘C、市区边缘D、市区高速公路入口处
大城市铁路客运站的位置一般应选在（ ）。
- A、城市中心
- B、市中心区边缘
- C、市区边缘
- D、市区高速公路入口处
相关考题：
奎恩和汤姆斯提出大都市区三地带学说即由核心到外围分为( )、郊区的( )和市郊外缘广阔的( )。A:中心商务区;城市边缘区;农村地区B:市街密集的中心区域;城市过渡带;腹地C:市街密集的中心区域;城市边缘区;腹地D:中心商务区;城市边缘区;腹地
关于铁路客运站规划原则与要求的表述中，不准确的是( )。A.应当和城市公共交通系统紧密结合B.特大城市可设置多个铁路客运站C.特大城市的铁路客运站应当深入城市中心区边缘D.中、小城市的铁路客运站应当深入城市中心区
下列关于城市对外交通规划的表述，错误的是( )。A.在城市铁路布局中，线路走向起主导作用B.铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一C.大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站D.大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘
城市中铁路设施的用地布局要符合下列要求( )。A.铁路应安排在城市一侧，避免穿越城市B.客运站应远离市中心区，设置在市区边缘C.货运站应靠近工业区和仓库区D.编组站要布置在市郊，避免与城市互相干扰
关于危险品仓库的布局，下列哪项表述是正确的？（ ）A.集中布置在城市中心区边缘B.布置在城市远郊的独立地段的专门用地上C.结合产地，布置在郊区入城的干路口D.城市市区边缘通向四郊的干路入口处
城市中铁路设施的用地布局要符合（）的要求。A、铁路应安排在城市一侧，避免穿越城市B、客运站应远离市中心区，设置在市区边缘C、货运站应靠近工业区和仓库区D、编组站要布置在市郊，避免与城市互相干扰E、铁路应安排在城市一侧，可以穿越城市
下列关于城市对外交通规划的表述，错误的是（）。A、在城市铁路布局中，线路走向起主导作用B、铁路客运站是对外交通与城市交通的衔接点之一C、大城市、特大城市通常设置多个公路长途客运站D、大城市、特大城市公路长途客运站通常设在城市中心区边缘
单选题奎恩和汤姆斯提出大都市区三地带学说即由核心到外围分为（）、郊区的（）和市郊外缘广阔的（）。A中心商务区；城市边缘区；农村地区B市街密集的中心区域；城市过渡带；腹地C市街密集的中心区域；城市边缘区；腹地D中心商务区；城市边缘区；腹地
单选题关于铁路客运站规划原则与要求的表述，不准确的是（ ）A特大城市可设置多个铁路客运站B应该和城市公共交通系统紧密结合C特大城市的铁路客运站应当深入城市中心边缘D中、小城市的铁路客运站应当深入城市中心区
单选题一般来讲，铁路的站场在中小城市应设在（）。A城市的市中心B城市市区边缘C市中心区边缘D城市市区以外