箱式制动器由制动缸、()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦组成。
制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。
电梯制动器制动力的大小取决于()。A、闸瓦间隙的大小B、主弹簧压缩量的大小C、电磁铁电流的大小D、电磁铁电压的大小
装卸桥闸瓦制动器发出焦味,其原因是()A、制动器闸瓦太紧B、制动轮有油污C、调整拉杆太松D、电线过载冒烟
JWZ型短行程电磁铁制动器主要调整()A、磁铁冲程B、主弹簧长度C、制动闸瓦与制动轮间隙D、液压缸
盘式制动器,闸瓦磨损后间隙达到(),应重新调整。A、1.0mmB、1.5mmC、2.0mm
当制动器每年停电检修时,应调整好制动器的()、电磁铁制动力矩、弹簧压力,才能保证水闸启闭停车时,制动器工作灵活可靠。A、接触面的面积B、闸瓦间隙C、电磁铁线圈D、电磁铁行程
主起升机构制动器动作不灵异常现象,可将闸门落在孔口锁定后,进行调整制动器,使得闸瓦和制动轮间隙适宜。
闸瓦与制动轮周围的间隙,不得大于0.7MM,且应均匀一致。如其间隙大,应调整制动器()。
制动器是电梯中非常重要的安全装置,平时对制动器进行保养时,必须对其进行适当的调整,内容包括()调整。A、电磁力B、制动力矩C、制动闸瓦与制动轮的间隙D、松闸装置
东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用()螺纹结构来实现闸瓦间隙调整的。A、自锁B、双头C、不自锁
吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆()等部件组成。A、闸瓦间隙调整器B、制动箱体C、闸瓦托D、闸瓦
下列哪个不属于PC7Y型单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件()A、闸瓦间隙调整器体B、止推螺母C、走刀螺母D、进给螺母
PC7Y型单元制动器闸瓦间隙调整器中调整衬套的行程是由()来限制。
箱式制动器由制动缸.()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦装置组成。
桥式起重机常用常闭式制动器有()式长行程电磁式双闸瓦制动器,弹簧()行程电磁式制动器和()推杆式双闸瓦制动器。
单选题当制动器每年停电检修时,应调整好制动器的()、电磁铁制动力矩、弹簧压力,才能保证水闸启闭停车时,制动器工作灵活可靠。A接触面的面积B闸瓦间隙C电磁铁线圈D电磁铁行程
单选题电磁制动器调整不好,闸瓦间隙(),会发出异常响声。A适当B过松C过紧D与衔铁退距相同
判断题主起升机构制动器动作不灵异常现象,可将闸门落在孔口锁定后,进行调整制动器,使得闸瓦和制动轮间隙适宜。A对B错
单选题下列哪个不属于PC7Y型单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件()A闸瓦间隙调整器体B止推螺母C走刀螺母D进给螺母
判断题制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。A对B错
填空题PC7Y型单元制动器闸瓦间隙调整器中调整衬套的行程是由()来限制。
单选题东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用()螺纹结构来实现闸瓦间隙调整的。A自锁B双头C不自锁
多选题吊挂式单元制动器主要由制动缸、传动杠杆()等部件组成。A闸瓦间隙调整器B制动箱体C闸瓦托D闸瓦
多选题制动器是电梯中非常重要的安全装置,平时对制动器进行保养时,必须对其进行适当的调整,内容包括()调整。A电磁力B制动力矩C制动闸瓦与制动轮的间隙D松闸装置
填空题箱式制动器由制动缸.()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦装置组成。
填空题箱式制动器由制动缸、()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦组成。