透平通过临界转速时要快速升速的目的是防止()。A、振动过大B、振动过小C、轴瓦温度过高D、轴瓦温度过低

透平通过临界转速时要快速升速的目的是防止()。

  • A、振动过大
  • B、振动过小
  • C、轴瓦温度过高
  • D、轴瓦温度过低

相关考题:

风机轴瓦温度越高,振动越大。() 此题为判断题(对,错)。

下列因素中与风机振动无关的是()。 A、轴瓦间隙过大B、机座地脚螺栓松动C、联轴器不正D、轴瓦间隙量小

轴承温度过高的原因有()。 A、供油量不足B、油温过高C、轴承间隙过大D、轴瓦摩擦较严重

风机轴系检测主要有:进排汽侧轴瓦温度、进排汽侧振动、副推力瓦温度、主推力瓦温度、风机轴位移、电机前后轴瓦温度、()等。

7k-15-8型透平压缩机如果同步电动机振动,会造成转子轴颈与轴瓦的()A、间隙过小B、抱轴C、窜动D、振动

汽轮机通过临界转速时升速率自动达到()r/min,通过临界转速时轴承振动不超过()mm。

空压机机组在升速提压过程中出现振动过大时,下列正确的处理方法是()。A、避开临界转速B、提高透平转速C、迅速提压D、无需处理

柴油机中造成润滑油压力过低的原因是()。A、各缸压缩比不一致B、轴瓦配合间隙过小C、轴瓦配合间隙过大D、转速不稳

下列会引起往复式真空泵产生真空度过低的原因是()。A、吸入气体温度过高B、端盖与活塞余隙过大C、连杆轴瓦间隙过大D、排气不畅

电磁振动给料机空载电流过大产生的原因是气隙()。A、过高B、过低C、过大D、过小

固定轴距(),会增加车辆振动,影响车辆运行平稳性。A、过小B、过大C、过高D、过低

透平和压缩机在升速过程中为什么要快速通过临界转速?

透平在升速过程中,振动突然上升很大,这与机组()有关。A、流量增大B、正处于临界转速C、背压上升D、升速较快

当转子升速将达临界转速时,应(),以保转子不受损坏。A、缓慢升速,慢慢通过临界转速B、立即停止升速,不使转子达到临界转速C、快速升速,迅速通过临界转速D、正常升速,平稳通过临界转速

透平压缩机组升速操作中,都有一个临界转速区,操作要求()。A、缓慢通过临界转速区B、快速通过临界转速区C、不允许超过临界转速区D、必须超过临界转速区

离心式压缩机降速的主要目的是()。A、降低轴瓦温度B、降低轴位移C、降低轴振动D、压缩机卸载

有关转子的临界转速说法正确的有()。A、临界转速是由转子的不平衡量所决定的B、临界转速是由转子的结构,材料特性和支承状况所决定的C、不能通过高速动平衡来减小转子临界转速时的强烈振动D、可以通过高速动平衡来减小转子临界转速时的强烈振动

当转子升速将达临界转速时,应(),以保转子安全。A、缓慢升速,慢慢通过临界转速B、立即停止升速,不使转子达到临界转速C、快速升速,迅速通过临界转速D、正常升速,平稳通过临界转速

大庆石化公司某厂的背压透平,设计转速3640r/min。透平前后轴瓦温度在控制室ESD上有报警,报警值为95℃。该机运行时,前后汽封漏汽,轴瓦温度正常前轴瓦85℃,后轴瓦80℃,振动都在3mm/s以下。有一次轴瓦温度突然报警,且上升的温度挺快,最高达到110℃,停机拆卸后检查,后轴瓦磨损严重,轴上有磨痕,前轴瓦乌金脱落,试分析故障的可能原因。对转子的轴进行了修复,重新做了低速动平衡,透平级间汽封(梳齿)和轴端汽封(碳环)进行了更换,前后轴瓦进行了修复,开车运行到3600r/min,前轴承水平振动达到11mm/s,后来降速到1500r/min,又重新升速,开到3600r/min,反复了2次,前轴承水平振动降到了4mm/s,轴瓦温度,前轴瓦在85℃,后轴瓦在80℃。试分析可能的原因。

压缩机径向轴瓦的间隙过大,会使压缩机运行时振动()。A、过大B、过小C、在正常范围D、无变化

润滑油温过低或过高不会造成透平运行中振动过大。

离心式压缩机轴振动超标的处理方法是()A、增大轴瓦承载面积B、降低润滑油温度C、增大轴瓦间隙D、减小轴瓦间隙

当汽轮发电机转速高于两倍转子第一临界转速时发生的轴瓦()振动,通常称为油膜振荡。

单选题离心式压缩机轴振动超标的处理方法是()A增大轴瓦承载面积B降低润滑油温度C增大轴瓦间隙D减小轴瓦间隙

填空题汽轮机通过临界转速时升速率自动达到()r/min,通过临界转速时轴承振动不超过()mm。

单选题透平通过临界转速时要快速升速的目的是防止()。A振动过大B振动过小C轴瓦温度过高D轴瓦温度过低

单选题空压机机组在升速提压过程中出现振动过大时,下列正确的处理方法是()。A避开临界转速B提高透平转速C迅速提压D无需处理