透平机组升速时应该() A.避免机组喘振应迅速提升速度B.透平机组应迅速通过扭振转速C.透平升速时中间应停留15min检查机组震动情况D.机组开车均应做超速跳闸试验
透平压缩机开车,升速要平稳防止() A.转速波动B.压缩机喘振C.润滑油压力波动D.控制油压力波动
汽轮机通过临界转速时升速率自动达到（）r/min，通过临界转速时轴承振动不超过（）mm。
空压机机组在升速提压过程中出现振动过大时，下列正确的处理方法是（）。A、避开临界转速B、提高透平转速C、迅速提压D、无需处理
透平机组在升速过程中，通过临界转速时要做到（）。A、慢速通过B、迅速通过C、在临界转速区域停留暖机D、没有具体要求
透平机组升速时应该（）A、避免机组喘振应迅速提升速度B、透平机组应迅速通过扭振转速C、透平升速时中间应停留15min检查机组震动情况D、机组开车均应做超速跳闸试验
蒸汽透平空负荷试运时，在接近临界转速时，应（）临界转速。A、缓慢接近B、快速超过C、停留在
透平和压缩机在升速过程中为什么要快速通过临界转速？
透平临界转速是（），低压缸临界转速是（），高压缸临界转速是（）。
透平在升速过程中，振动突然上升很大，这与机组（）有关。A、流量增大B、正处于临界转速C、背压上升D、升速较快
为防止发生共振，透平压缩机组的转速不可以在临界转速范围内运行。（）
当循环氢压缩机转子升速将达临界转速时，应（）。A、立即停止升速，不使转子达到临界转速B、缓慢升速，慢慢通过临界转速C、快速升速，迅速通过临界转速
当转子升速将达临界转速时，应（），以保转子不受损坏。A、缓慢升速，慢慢通过临界转速B、立即停止升速，不使转子达到临界转速C、快速升速，迅速通过临界转速D、正常升速，平稳通过临界转速
透平压缩机组升速操作中，都有一个临界转速区，操作要求（）。A、缓慢通过临界转速区B、快速通过临界转速区C、不允许超过临界转速区D、必须超过临界转速区
离心式压缩机在升速靠近临界转速时，应（）通过A、匀速B、缓慢C、平稳D、快速
当转子升速将达临界转速时，应（），以保转子安全。A、缓慢升速，慢慢通过临界转速B、立即停止升速，不使转子达到临界转速C、快速升速，迅速通过临界转速D、正常升速，平稳通过临界转速
压缩机升速通过临界转速区域时，下列说法正确的是（）。A、升速应平稳而均匀B、可作一定时间的停留C、要快速通过临界转速区域，不得长时间停留D、发生异常情况应强行通过
在透平单试过程中，不用严格按照蒸汽透平的升速曲线升速，但要在临界转速范围内作一定的停留。
透平压缩机开车，升速要平稳防止（）A、转速波动B、压缩机喘振C、润滑油压力波动D、控制油压力波动
透平通过临界转速时要快速升速的目的是防止（）。A、振动过大B、振动过小C、轴瓦温度过高D、轴瓦温度过低
汽轮机及发电机轴系的临界转速与额定转速应有（）、以防止机组启动升速、危急保安器升速试验时出现有害影响。
填空题汽轮机通过临界转速时升速率自动达到（）r/min，通过临界转速时轴承振动不超过（）mm。
单选题透平通过临界转速时要快速升速的目的是防止（）。A振动过大B振动过小C轴瓦温度过高D轴瓦温度过低
单选题空压机机组在升速提压过程中出现振动过大时，下列正确的处理方法是（）。A避开临界转速B提高透平转速C迅速提压D无需处理
单选题当循环氢压缩机转子升速将达临界转速时，应（）A立即停止升速，不使转子达到临界转速B缓慢升速，慢慢通过临界转速C快速升速，迅速通过临界转速