机械档式变速器主要是通过( )进行换档。A.拨动传动轴或滑动齿轮B.拨动花键或滑动齿轮C.拨动花键或啮合套D.拨动滑动齿轮或啮合套
小型内燃叉车的（）由传动部分、操纵部分、箱体等组成。A齿轮箱B蜗轮箱C变速器D凸轮箱
小型内燃叉车变速器的传动部分，第一轴上制成（），与离合器从动盘相连。A、花键B、直齿C、斜齿D、螺旋齿
下列关于中间传动轴的描述错误的是（）A、中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B、中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C、通常由钢板卷焊而成D、其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段
机械档式变速器主要是通过（）进行换档。A、拨动传动轴或滑动齿轮B、拨动花键或滑动齿轮C、拨动花键或啮合套D、拨动滑动齿轮或啮合套
小型内燃叉车的变速器由传动部分、（）、箱体等组成。A、操纵杆B、手柄C、操纵部分D、把手
小型内燃叉车变速器的第四轴是输出轴，轴端有（）齿轮，可将动力传至驱动桥。A、主动螺旋伞B、主动C、螺旋D、从动
内燃叉车离合器位于（）。A、变速器前面B、变速器后面C、发动机前面D、传动轴前面
内燃叉车利用变速器换档来改变传动比，传动比越高，则车速（）。
一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器，其第一轴常啮合传动齿轮为23齿，中间轴常呐合传动齿轮为41齿，中间轴三档常啮合齿轮为31齿，第二轴3档常啮合齿轮为33齿，该手动变速器3档的传动比为（）A、0.92B、1.08C、1.67D、1.90
对于传动轴花键轴主要是检查其（）。A、花键与万向节（滑动）叉花键槽的配合侧隙B、花键齿的磨损量C、花键槽的深度
可能造成万向传动装置传动轴发抖的原因不包括（）。A、传动轴伸缩套的花键齿与花键槽配合松旷B、传动轴两端万向节处在同一平面C、传动轴轴管凹陷或平衡片脱落D、传动轴弯曲变形
传动轴花键轴与滑动叉花键的齿侧最大间隙为（）mm。
填空题内燃叉车利用变速器换档来改变传动比，传动比越高，则车速（）。
单选题内燃叉车离合器位于（）。A变速器前面B变速器后面C发动机前面D传动轴前面
单选题小型内燃叉车变速器的传动部分，在第二轴的花键部分套装有速度滑移齿轮及（）齿轮。A其他B方向滑移C滑移D导向
填空题某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20，中间轴常啮合齿轮的齿数为30，第二轴一、倒档齿轮的齿数为50，中间轴一档齿轮的齿数为15，则该变速器一档的传动比为（）。
单选题传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷可导致（）。A万向传动装置异响故障B手动变速器异响故障C离合器异响故障D车身异响故障
单选题小型内燃叉车的（）由传动部分、操纵部分、箱体等组成。A齿轮箱B蜗轮箱C变速器D凸轮箱
单选题小型内燃叉车变速器的传动部分，第一轴上制成（），与离合器从动盘相连。A花键B直齿C斜齿D螺旋齿
单选题小型内燃叉车的变速器由传动部分、（）、箱体等组成。A操纵杆B手柄C操纵部分D把手
单选题小型内燃叉车变速器的第四轴是输出轴，轴端有（）齿轮，可将动力传至驱动桥。A主动螺旋伞B主动C螺旋D从动
单选题变速器第二轴（输出轴）花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重可导致（）。A前轮异常磨损故障B前轮摆振故障C万向传动装置异响故障D手动变速器异响故障
单选题下列关于中间传动轴的描述错误的是（）A中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C通常由钢板卷焊而成D其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段