船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇佣驳船所支出的费用,属于()A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇佣驳船所支出的费用,属于()

  • A、实际全损
  • B、推定全损
  • C、共同海损
  • D、单独海损

相关考题:

被保险船舶在可航水域遭受保险风险,致使船舶处于危险局面,借助第三者提供帮助,使船舶脱险而引起的必要的合理费用是()。A.救助费用B.施救费用C.共同海损费用D.避险费用

下列哪几种情况引起的损失或费用属于共同海损:( )。A.为防止船舶沉没而主动搁浅B.被火烧毁的货物C.为起浮搁浅船舶而抛弃货物D.为给船载的牲畜加草料而绕航产生的费用

下列损失中不能算作共同海损的是哪项?( )。A.船舶发生海损事故后进港修理而额外支付的修理费以及为修理方便而卸货的费用B.船舶搁浅后,船长先命令全速进车或倒车未果后雇佣拖轮救助而产生的船舶主机超负荷运转的损失和拖轮救助费C.有意搁浅造成的损失和支付救助报酬费用D.烟熏火烤造成的损失

为使搁浅或触礁的船舶脱离险境,而求救于第三者,由此支付额外费用的损失属于共同海损。A对B错

某船搁浅后,由于船长对当地的水文、气象不甚了解,认为船舶处于危险之中,急忙雇佣拖轮前来救助,时候经调查发现,船舶搁浅是由于潮汐变化所致,待高潮来临,完全可以自行起浮。雇佣拖轮所支付的费用不属于共同海损。()

为使搁浅或触礁的船舶脱离险境,而求救于第三者,由此支付额外费用的损失属于共同海损。

船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用,属于()。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

当船舶发生搁浅时,值班轮机员应立即开倒车、尽快使船舶脱险。

船舶搁浅时,为了使船舶脱险,雇用拖驳强行脱浅的费用为()A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用,属于()A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

下列不属于共同海损牺牲和费用的是()。A、船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理B、船舶货舱起火,因救火而造成船舶或货物的损失C、船舶被恶劣气候所围困,但未受损害,船长担心危险而命令将船驶往锚地避D、船舶搁浅,船底划破从而产生的修船费用

共同海损损失不包括()。A、船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B、船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C、船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D、船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

下列损失中不能算作共同海损的是()。A、船舶发生海损事故后进港修理而额外支付的修理费以及为修理方便而卸货的费用B、船舶搁浅后,船长先命令全速进车或倒车未果后雇佣拖轮救助而产生的船舶主机超负荷运转的损失和拖轮救助费C、有意搁浅造成的损失和支付救助报酬费用D、烟熏火烤造成的损失

被保险船舶在可航水域遭受保险风险,致使船舶处于危险局面,借助第三者提供帮助,使船舶脱险而引起的必要的合理费用是()。A、救助费用B、施救费用C、共同海损费用D、避险费用

保险船舶在可航水域遭受保险风险,致使船舶处于危险局面,借助第二者提供帮助,使船舶脱险而引起的必要的合理的费用是( )。A、救助费用B、施救费用C、共同海损费用D、续运费用

单选题船舶搁浅时,为了使船舶脱险,雇用拖驳强行脱浅的费用为()A实际全损B推定全损C共同海损D单独海损

单选题船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用,属于()。A实际全损B推定全损C共同海损D单独海损

单选题下列不属于共同海损牺牲和费用的是()。A船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理B船舶货舱起火,因救火而造成船舶或货物的损失C船舶被恶劣气候所围困,但未受损害,船长担心危险而命令将船驶往锚地避D船舶搁浅,船底划破从而产生的修船费用

单选题救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用属于(  )。A推定全损B部分损失C共同海损D单独海损

单选题船舶搁浅时为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用属于 ( )A实际全损B推定全损C共同海损D单独海损

判断题为使搁浅或触礁的船舶脱离险境,而求救于第三者,由此支付额外费用的损失属于共同海损。A对B错

判断题某船搁浅后,由于船长对当地的水文、气象不甚了解,认为船舶处于危险之中,急忙雇佣拖轮前来救助,时候经调查发现,船舶搁浅是由于潮汐变化所致,待高潮来临,完全可以自行起浮。雇佣拖轮所支付的费用不属于共同海损。()A对B错

单选题共同海损损失不包括()。A船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

单选题保险船舶在可航水域遭受保险风险,致使船舶处于危险局面,借助第三者提供帮助,使船舶脱险而引起的必要的合理费用是()。A救助费用B施救费用C共同海损费用D避险费用

单选题保险船舶在可航水域遭受保险风险,致使船舶处于危险局面,借助第二者提供帮助,使船舶脱险而引起的必要的合理的费用是( )。A救助费用B施救费用C共同海损费用D续运费用

判断题当船舶发生搁浅时,值班轮机员应立即开倒车、尽快使船舶脱险。A对B错

单选题载货船船长为了避免水线下破洞的船舶在深海中沉没,主动将其驶往浅滩自动搁浅,造成或产生的下列牺牲和费用,可以列为共同海损的是()。A由于有意搁浅而导致的船货损坏B船舶重新起浮脱浅所产生的费用C船舶重新起浮脱浅所造成的损失DA、B和C