压缩制冷是一种相变制冷,是利用液体变成气体时吸热效应进行制冷。

压缩制冷是一种相变制冷,是利用液体变成气体时吸热效应进行制冷。


相关考题:

制冷系统应用何种原理制冷() A.气体液化吸热B.液体气化放热C.液体气化吸热D.以上皆非

蒸汽压缩式制冷属于()。即利用制冷剂由液态变为气态(相交)时的吸热交应来获取冷量。 A.相变制冷B.吸收式制冷C.蒸气喷射式制冷D.固体吸附式制冷

溴化锂吸收式制冷和压缩式制冷都是利用制冷剂的汽化吸热实现制冷的。此题为判断题(对,错)。

船用蒸汽压缩式制冷是根据()原理实现的。 A . 液体汽化吸热B . 液体膨胀吸热C . 固体升华吸热D . 气体膨胀吸热

下列关于蒸汽吸收和蒸汽压缩制冷循环说法错误的是()A、蒸汽吸收制冷和蒸汽压缩制冷都是利用制冷剂蒸发吸收潜热来实现制冷,前者以热能为动力,后者以机械能为动力B、蒸汽压缩制冷是利川压缩机将来自蒸发器的低压蒸汽转化为高压气体C、吸收制冷是利用一种合适的溶液来吸收低压蒸汽,把制冷剂蒸气转变为液体,然后利用溶液泵升压,最后用加热的方法使蒸汽从吸收溶液中放出D、蒸汽吸收制冷循环的单位制冷量所消耗的机械能远远大于压缩制冷循环

制冷系统应用何种原理制冷()A、气体液化吸热B、液体气化放热C、液体气化吸热D、以上皆非

在制冷循环中,制冷剂在冷凝器中放出热量,那么制冷剂由()A、高压液体变成低压液体B、低压液体变成低压汽体C、低压液体变成高压液体D、高压气体变成高压液体

蒸汽压缩式制冷属于()。即利用制冷剂由液态变为气态(相交)时的吸热交应来获取冷量。A、相变制冷B、吸收式制冷C、蒸气喷射式制冷D、固体吸附式制冷

蒸气压缩式制冷是利用()吸热。A、气体膨胀B、液体膨胀C、化学变化D、液体气化

压缩制冷的基本原理是利用液体汽化吸热达到制冷目的。

溴化锂吸收式制冷和压缩式制冷都是利用制冷剂的汽化吸热实现制冷的。

制冷空调是利用容易()的液体(低压制冷剂),在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。

()是利用某些液体低沸点属性,利用其汽化蒸发时的吸热效应而实现制冷。

使节流前的制冷剂液体与制冷压缩机吸入前的制冷剂蒸气进行热交换,称为()。A、回热B、放热C、吸热D、加热

下列制冷方法中不属于液体汽化法的是()。A、蒸气压缩式制冷B、气体膨胀制冷C、蒸汽喷射制冷D、吸收式制冷

制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时放热,在冷凝中凝结时吸热。

蒸汽压缩式制冷循环是采用()的方法。A、相变制冷B、蒸发制冷C、冷凝制冷D、溶剂制冷

在制冷技术中,人工制冷的方法很多,目前应用最多的是液体气化制冷,这种制冷称为蒸气制冷。下列不属于液体气化制冷方法的是()。A、气体膨胀制冷B、蒸气压缩式制冷C、吸收式制冷D、蒸气喷射式制冷

制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。

单选题船用蒸汽压缩式制冷是根据()原理实现的。A液体汽化吸热B液体膨胀吸热C固体升华吸热D气体膨胀吸热

填空题制冷空调是利用容易()的液体(低压制冷剂),在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。

判断题制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时放热,在冷凝中凝结时吸热。A对B错

判断题压缩制冷的基本原理是利用液体汽化吸热达到制冷目的。A对B错

单选题蒸气压缩式制冷是利用()吸热。A气体膨胀B液体膨胀C液体气化D化学变化

单选题制冷系统应用何种原理制冷()A气体液化吸热B液体气化放热C液体气化吸热D以上皆非

判断题溴化锂吸收式制冷和压缩式制冷都是利用制冷剂的汽化吸热实现制冷的。A对B错

填空题()是利用某些液体低沸点属性,利用其汽化蒸发时的吸热效应而实现制冷。