当阀门密封面磨损的沟槽及擦伤深度()时,可用手工研磨。 A、>0.05㎜B、=0.05㎜C、D、≥0.05㎜
当安全阀密封面上的沟槽深度不超过()时,可采用手工研磨。 A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.05mm
当阀门密封面上的沟槽深度不超过0.5mm时,可采用手工研磨。() 此题为判断题(对，错)。
阀门密封面刻痕或磨损超过（）mm时，应车去一层，再研磨。A、0.03B、0.01C、0.05D、0.07
在垂直边坡的沟槽作业时，对于大型推土机，沟槽深度不得大于3m，小型推土机的沟槽深度不得大于1.5m。
当阀门密封面上的沟槽深度超过（）时，可用电动机械研磨。A、0.06～0.08mmB、0.08～0.1mmC、0.1～0.2mmD、0.1～0.25mm
用盘形槽铣刀加工角深、较窄的敞开式指教矩形槽时铣刀直径应（）。A、大于轴垫圈的直径加上两倍的沟槽深度B、大于轴垫圈的直径加上沟槽深度C、大于轴垫圈的直径
用盘形槽铣刀加工角深、较窄的敞开式指教矩形槽时铣刀的直径应（）。A、大于轴垫圈的直径加上两倍的沟槽深度B、大于轴垫圈的直径加上沟槽深度C、大于轴垫圈的直径
对于截止阀密封性能，下列说法中正确的一项是（）。A、密封面不易磨损及擦伤，密封性好B、密封面易磨损及擦伤，密封性好C、密封面不易磨损及擦伤，密封性差D、密封面易磨损及擦伤，密封性差
当阀门密封面磨损的沟槽及擦伤深度（）时，可用手工研磨。A、＞0.05㎜B、＝0.05㎜C、＜0.05㎜D、≥0.05㎜
当阀门密封面磨损的沟槽及擦伤深度0.2mm时，应（）。A、重新堆焊B、采用车床加工C、采用电动机械研磨D、报废更新
当阀门密封面磨损的沟槽及擦伤深度（）时，可用手工研磨修复。A、0.05mmB、=0.05mmC、0.05mmD、≥0.05mm
提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于（）。A、0.1mmB、0.2mmC、0.5mm
当阀门密封面的碰伤、压痕、冲蚀等缺陷深度超过（）毫米时，可采用磨削，车削的方法来修复。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5
在水松纸导纸辊的检查过程中应检查导纸辊表面有无磨损，当直径方向磨损大于（）mm时，需进行更换。A、0.5～1B、0.1～0.2C、0.2～0.4D、0.3～0.6
非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm。
当阀门密封面缺陷的深度超过（）时，通常采用磨削、车削来修复。A、0.1mmB、0.3mmC、0.4mmD、0.5mm
铁路货车交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）及擦伤、碰伤深度未超限时，磨修清除缺陷A、0.1mmB、0.2mmC、0.4mmD、0.6mm
离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.40mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。
锁销式同步器锥环斜面上的螺纹沟槽的作用是为了去除油膜和增大锥面之间的摩擦力，当沟槽磨损到一定程度后，其摩擦作用降低。标准的沟槽深度为0.4mm，使用时不得小于（）mm，若超过此值，应更换新的锥环。A、0.5B、0.2C、0.8D、0.10
单选题当阀门密封面的碰伤、压痕、冲蚀等缺陷深度超过（）毫米时，可采用磨削，车削的方法来修复。A0.1B0.2C0.3D0.5
单选题提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于（）A0.1mmB0.2mmC0.5mmD0.6nn
判断题非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm。A对B错
单选题当阀门密封面上的沟槽及擦伤不超过（）时，可用手工研磨。A0.01mmB0.02mmC0.04mmD0.05mm
单选题当阀门密封面上的沟槽深度超过（）时，可用电动机械研磨。A0.06～0.08mmB0.08～0.1mmC0.1～0.2mmD0.1～0.25mm
单选题当阀门密封面上的沟槽深度超过（）时，则应重新进行堆焊。A0.3mmB0.4mmC0.5mmD0.6mm
单选题提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于（）。A0.1mmB0.2mmC0.5mm