加工箱体类零件时,通常以箱体的()作为粗基准。 A、底面B、侧面C、顶面D、轴承孔
轴承箱的检修内容包括:轴承箱的解体、主轴检查、()检查、轴承壳座的检查、轴承箱体的检查等。 A.轴瓦B.轴承C.轴承内圈D.轴承套
箱体类零件的主要技术要求包括( )。A.轴承孔的尺寸精度B.轴承孔的位置精度C.箱体主要平面的精度D.轴承孔的尺寸精度 ，轴承孔的位置精度，箱体主要平面的精度
不属于变速器箱体损伤的是( )A.螺纹孔的焊修B.轴承安装孔的磨损C.轴承座安装孔的磨损D.箱体变形
减速箱体的油温当超过()时应进行检查轴承是否损坏。 A、30度B、40度C、50度
变速箱体的主要缺陷有（）。A、箱体变形B、裂纹C、轴承孔磨损D、锈蚀
主轴组件要从箱体（）穿入才能装上。A、前轴承孔B、后轴承孔C、中间轴承孔D、后轴承孔和中间轴承孔
选择关于轴承弹开量的正确描述（）A、每一轴承的分离面外侧边缘之间的距离均稍小于箱体孔径。B、每一轴承的直径均稍大于箱体孔径。C、一个轴承半的分离面外侧边缘之间的距离稍大于另一轴承半。D、每一轴承的分离面外侧边缘之间的距离均稍大于箱体孔径。
跳汰机小修的内容包括（）。A、检查各箱体、给排水无漏水、漏矿B、拆检中间轴C、检查更换传动轴承D、更换中间轴
不属于变速器箱体损伤的是（）.A、螺纹孔的焊修B、轴承安装孔的磨损C、轴承座安装孔的磨损D、箱体变形
箱体类零件的主要技术要求包括（）。A、轴承孔的尺寸精度B、轴承孔的位置精度C、箱体主要平面的精度D、轴承孔的尺寸精度，轴承孔的位置精度，箱体主要平面的精度
装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中按入卡环和（）A、轴承B、主轴C、轴承外圈D、主轴和轴承
轴承外圈在箱体孔内安装时，箱体孔一般有（）固定轴承位置。A、轴肩B、凸肩C、凹槽D、缺口
箱体类零件加工的主要技术要求有（）。A、箱体轴承孔的尺寸精度、形状精度B、箱体各轴承孔的相互位置精度要求C、箱体主要平面的精度要求D、箱体的热处理要求E、箱体轴承孔的表面粗糙度要求
装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中装入卡环和（）。A、轴承B、主轴C、轴承外圈D、主轴和轴承
铁路机车的滚动轴承轴箱由（）等组成。A、轴箱体B、摇枕C、滚动轴承D、轴箱盖
减速器箱体失效主要是（）的磨损。A、轴承B、轴承孔C、结合面D、定位销孔
主轴箱的主要缺陷是：（）变形、裂纹、（）磨损等。A、箱盖B、箱体C、轴承D、轴承孔
造成减速器箱体轴承处在运行中发热的原因是轴承损坏或润滑不良；轴承间隙调整不当。
经常检查减速箱体发热的情况，特别是轴承处，温度不得超过（）。A、100℃B、80℃C、50℃
单选题加工箱体类零件时，通常以箱体的（）面作为粗基准。A底B侧C上D轴承孔
多选题检查箱体和轴承裂纹可用（）方法。A超声波B放大镜C磁力D视觉
单选题经常检查减速箱体发热的情况，特别是轴承处，温度不得超过（）A100℃B80℃C50℃