活塞在左、右两死点之间的距离称为往复泵的()。 A、缸长B、缸宽C、缸距D、冲程
活塞在气缸内由上死点到下死点或由下死点到上死点的距离称为行程或冲程。() 此题为判断题(对，错)。
往复泵活塞在泵体内左右移动的端点称为“死点”,两“死点”之间为活塞移动的距离,称为()。 A、行程B、扬程C、余隙体积D、容积
往复泵的活塞在缸内移动过程中，左端和右端顶点称做（）A、余隙B、死点C、行程D、冲程
活塞在气缸内由外死点移到内死点或由内死点移到外死点所运行的距离叫做（）
柴油机在（）中，活塞在气体的推动下，由上死点移到下死点，汽缸内容积增大，压力逐渐降低。A、进气冲程B、排气冲程C、压缩冲程D、作功冲程
柴油机活塞从上死点至下死点所经过的距离等于主轴颈中心到曲柄销中心的距离的两倍。
内燃机活塞移动时，上死点与下死点之间的距离称为活塞的行程，它等于曲轴旋转半径的两倍。（）
往复泵活塞运动的终点位置叫死点，左右两个“死点”之间的距离称为（）。A、冲程B、回程C、四冲程D、三冲程
往复泵活塞运动的终点位置叫死点；左右两个“死点”之间的距离称为（）。A、单冲程B、双冲程C、四冲程D、六冲程
往复泵在吸入和排出过程中，活塞移动的距离称为活塞的（）。
活塞在气缸内由上死点到下死点或由下死点到上死点的距离称为行程或冲程
泵的冲程是指活塞在缸内两死点间的运动（）。A、方向B、距离C、轨迹D、速度
柴油机的活塞从上死点运动到下死点之间的汽缸容积称为（）。A、工作容积B、汽缸总容积C、压缩容积
空气压缩机的活塞由上死点到下死点的行程为（）毫米。A、130B、120C、135D、140
活塞式压缩机活塞在气缸中由（）至下止点之间移动的距离称为活塞行程。
光杆从上死点到下死点的距离称为光杆冲程长度，简称光杆冲程。
航空活塞发动机点火发生在压缩行程（）.A、活塞刚刚大道上死点B、活塞接近上死点C、活塞到达上死点滞后D、以上都对
活塞上下止点间的距离称为（）A、进气行程B、活塞行程C、压缩行程D、作功行程
航空活塞发动机正常工作时，其点火时刻应（）？A、在压缩过程中期，便于有较大的功率输出；B、在压缩行程末期，便于有较好的功率和经济性；C、在压缩行程结束活塞到达上死点时，便于减少压缩消耗的功，同时增加功率输出。
单选题四冲程柴油机中（），活塞从下死点运动到上死点，工质在气缸内被压缩。A进气过程B压缩过程C作功过程D排气过程
单选题四冲程柴油机中（），活塞从上死点运动到下死点，工质在气缸内燃烧膨胀。A进气过程B压缩过程C作功过程D排气过程
单选题四冲程柴油机中（），活塞从上死点运动到下死点，空气进入气缸。A进气过程B压缩过程C作功过程D排气过程
单选题四冲程柴油机中（），活塞从下死点运动到上死点，废气从气缸内排出。A进气过程B压缩过程C作功过程D排气过程
单选题空气压缩机的活塞由上死点到下死点的行程为（）毫米。A130B120C135D140
填空题活塞式压缩机活塞在气缸中由（）至下止点之间移动的距离称为活塞行程。