某一艘国内航行的船长为75米的油船，在主甲板上设置有膨胀甲板，船厂经船东同意，在膨胀甲板上的货舱口处设置高了450mm的货舱口围板，并设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖。试对这种设置进行分析。
某一艘国内航行的船长为75米的油船，在主甲板上设置有膨胀甲板，船厂经船东同意，在膨胀甲板上的货舱口处设置高了450mm的货舱口围板，并设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖。试对这种设置进行分析。
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某新建的10000DWT货船的机舱内燃油舱与主甲板间有600mm空间，空间内部有框架结构并有管系通过，主甲板上为船员房间并完成内装，在进行防火分隔的敷设时船厂提出了一些方案，验船师应如何选择：（）A、在完成内装的船员房间内敷设甲板敷料。B、由于燃油舱与主甲板之间的空间难以进入，在燃油舱与主甲板的四周用防火材料进行封堵。C、在燃油舱与主甲板之间的空间内部对主甲板敷设防火材料。D、以上方案均不对。
一艘船长为65米、载重吨为2100吨的内河油船（闪点≤60℃），其建造完工日期为2005年，该船下列哪些处所应设置CO2或压力水雾灭火系统（）A、机器处所。B、货油甲板。C、起居及服务处所。D、货油泵舱。
验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个直径为600mm，高度为900mm的通风筒，由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是（）。A、不应将通风筒计入总吨位B、应将通风筒计入总吨位C、对船舶吨位进行重新丈量D、应将通风筒容积的一半计入总吨位
一艘3200总吨可装载汽油的国内航行海船，主甲板上位于货物区域后有三层甲板室，第一、第二层甲板室前端壁后为起居处所，第三层为驾驶室。若在甲板室两侧面距前端壁3m以内设置窗，试从消防安全角度表述对各层窗设置的要求。
航行灯检验案例。某公司建造一艘50标箱集装箱货船，用于短途驳载。该船船长60.00米，型宽16米，型深5米。尾部设生活区及驾驶室，高度为5米。上部安装桅杆，高度4米。前桅灯安装在该船首部的吊杆上距甲板12米处，后桅灯安装在驾驶室上部桅杆上。后在船舶运行当中，对遇船舶提出判断不出该船的首尾方向。后船方将前桅灯下降到距主甲板4.5米高度。请分析该船存在的问题。
多选题验船师对船长为58m的沿海航行货船进行建造检验，量得该船艏升高甲板上的风雨密舱口围板在甲板上的高度为300mm，验船师认为该风雨密舱口围板高度不满足要求，理由为：（）A该舱口位置为“位置1”B该舱口位置为“位置2”C该舱口围板在甲板上的高度不能小于400mmD该舱口围板在甲板上的高度不能小于600mm
单选题某新建的10000DWT货船的机舱内燃油舱与主甲板间有600mm空间，空间内部有框架结构并有管系通过，主甲板上为船员房间并完成内装，在进行防火分隔的敷设时船厂提出了一些方案，验船师应如何选择：（）A在完成内装的船员房间内敷设甲板敷料。B由于燃油舱与主甲板之间的空间难以进入，在燃油舱与主甲板的四周用防火材料进行封堵。C在燃油舱与主甲板之间的空间内部对主甲板敷设防火材料。D以上方案均不对。
多选题验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个直径为600mm，高度为900mm的通风筒，由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是（）。A不应将通风筒计入总吨位B应将通风筒计入总吨位C对船舶吨位进行重新丈量D应将通风筒容积的一半计入总吨位
单选题一艘航行于A级航区的干货船，验船师在进行中间检验时，发现船东为了加速机舱内部的散热，在主甲板上设置了两个通风筒，直径为500mm，通风筒围板高900mm，由主甲板直通至机舱。对此，验船师应采取（）的措施进行处理。A应将通风筒计入总吨位B不应将通风筒计入总吨位C应将通风筒容积的一半计入总吨位D对船舶吨位进行重新丈量
多选题某近海航区成品油船即将完工，验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第3篇第2章干舷核定条件对该船进行干舷核定时发现：许多核定条件与“位置1”和“位置2”有关，你认为下列哪些概念正确。（）（该船总长95m，型宽15.2m，型深7.2m，首楼长约11.5m）A该船首楼甲板是“位置2”B该船主甲板为“位置1”C该船由艉楼甲板通往首楼的步桥上的避浪亭应为“位置2”D艉楼甲板为“位置2”
问答题一艘3200总吨可装载汽油的国内航行海船，主甲板上位于货物区域后有三层甲板室，第一、第二层甲板室前端壁后为起居处所，第三层为驾驶室。若在甲板室两侧面距前端壁3m以内设置窗，试从消防安全角度表述对各层窗设置的要求。
多选题船长为58m的在建沿海航行货船，货舱由前、后两个货舱组成，单个货舱长度均为15m。建造过程中，船东不同意前桅安装在艏锚机与前货舱之间的主甲板上（设计图纸前桅的安装位置），并提出以下几个可选的安装位置。请排除不满足要求的位置：（）A艏锚机左舷一侧的主甲板B艏锚机正前方的主甲板C前、后货舱之间的主甲板D艉甲板室的顶蓬甲板
问答题某验船师在检查一艘船长为70m的国内航行海船时发现，该船压载水舱的空气管伸到干舷甲板开敞处所，自甲板到水可能从管口进入下面的那一点高度为600mm，且管口无关闭装置；淡水舱的空气管伸到上层建筑甲板开敞处所，自甲板到水可能从管口进入下面的那一点高度为400mm，且管口无关闭装置。以上项目是否合格？验船师是否应要求船方整改？如需整改，船方应做何整改？
问答题某一艘国内航行的船长为75米的油船，在主甲板上设置有膨胀甲板，船厂经船东同意，在膨胀甲板上的货舱口处设置高了450mm的货舱口围板，并设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖。试对这种设置进行分析。
多选题一艘船长为65米、载重吨为2100吨的内河油船（闪点≤60℃），其建造完工日期为2005年，该船下列哪些处所应设置CO2或压力水雾灭火系统（）A机器处所。B货油甲板。C起居及服务处所。D货油泵舱。
问答题航行灯检验案例。某公司建造一艘50标箱集装箱货船，用于短途驳载。该船船长60.00米，型宽16米，型深5米。尾部设生活区及驾驶室，高度为5米。上部安装桅杆，高度4米。前桅灯安装在该船首部的吊杆上距甲板12米处，后桅灯安装在驾驶室上部桅杆上。后在船舶运行当中，对遇船舶提出判断不出该船的首尾方向。后船方将前桅灯下降到距主甲板4.5米高度。请分析该船存在的问题。
单选题一艘40m国内航行遮蔽航区的普通客船，该船乘客定额为60人，航行时间为3小时，该船有两个客舱，客舱1为25人，位于中部主甲板上，设置了栏杆和天蓬；客舱2为35人，位于尾部主甲板上，设置了固定围壁处所，针对以上情况，你认为该船客舱是否满足载运乘客处所的要求？（）A客舱1、2都满足要求B客舱1满足要求，客舱2不满足要求C客舱1不满足要求，客舱2满足要求D客舱1、2不满足要求
单选题船中的定义以下正确的是？（）A船首到船尾的中点B船长（L）的中点C船长的中垂点D船舶主甲板的中点