厚壁轴瓦的瓦口间有调整垫片,当垫片厚度减薄后产生的变化是:A.轴承间隙变小B.轴承间隙变大C.柴油机压缩比变小D.柴油机压缩比变大
在主机轴承轴瓦调整后或缸套活塞换新后的磨合运转中应选择的磨合方法是________A.加上负荷分多次短时间运行B.无负荷长时间连续运行C.无负荷分多次短时间运行D.逐加负荷先短时间后长时间运行
直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷______。 A.大B.小C.相同D.无规律
柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。 A.下瓦B.上瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧
柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于______。 A.材质不佳B.滑油中含水致使滑油乳化C.滑油品质稍差D.螺栓预紧力过大
柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为______故障。 A.工艺性B.结构性C.管理性D.偶然性
柴油机曲轴轴颈磨损后,使轴承遭受忽大忽小的冲击负荷,引起轴瓦的合金发生裂纹甚至脱落。() 此题为判断题(对,错)。
柴油机主轴瓦中的油瓦安装在主轴承()部位。A、上方B、下方C、左侧D、右侧
主轴承换新轴瓦后为了磨合良好,在初运转阶段的负荷应是()A、重负荷连续运转B、大负荷断续运转C、空负荷连续运转D、从小负荷开始,渐加负荷运转
厚壁轴瓦的瓦口间有调整垫片,当垫片厚度减薄后产生的变化是:()A、轴承间隙变小B、轴承间隙变大C、柴油机压缩比变小D、柴油机压缩比变大
柴油机主要性能指标和工作参数在转速不变的情况下,随负荷的改变而变化的规律称为()。A、速度特性B、负荷特性C、调速特性D、推进特性
柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。A、逐渐增加负荷运转B、空负荷连续运转C、低负荷连续运转D、大负荷连续运转
柴油机主轴承的润滑介质是()。A、水B、柴油C、滑油D、重油
NTA-855型柴油机主轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。
柴油机负荷特性是指柴油机转速不变时,每小时燃料消耗量(GT)、燃料消耗率(g),随()变化的规律。A、转速B、负荷C、时间
下列()项磨合时须拆汽油机的火花塞或柴油机的喷油器。A、冷磨合B、热磨合C、五负荷磨合D、有负荷磨合
柴油机在磨合期内,一般只允许柴油机在()等负荷下工作。A、低B、中C、高
试车(磨合)时间较长的柴油机,应对油底壳进行清洗并更换新的润滑油。
单选题柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在()上。A下瓦B上瓦C上瓦两侧D下瓦两侧
单选题柴油机主轴承更换新轴瓦合,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。A大负荷连续运转B低负荷连续运转C空负荷连续运转D逐渐增加负荷运转
单选题柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于()。A材质不佳B滑油中含水C滑油品质稍差D螺栓预紧力过大
单选题主轴承换新轴瓦后为了磨合良好,在初运转阶段的负荷应是()A重负荷连续运转B大负荷断续运转C空负荷连续运转D从小负荷开始,渐加负荷运转
单选题柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为()故障。A工艺性B结构性C管理性D偶然性
单选题柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。A逐渐增加负荷运转B空负荷连续运转C低负荷连续运转D大负荷连续运转
单选题直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷()。A大B小C相同D无规律