船舶正常航行时，主机的操作是根据（）。A、驾驶台B、轮机长命令C、船舶工况D、机器运转情况
船舶正常航行时，主机的操作是根据（）。
- A、驾驶台
- B、轮机长命令
- C、船舶工况
- D、机器运转情况
相关考题：
船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶?①船舶碰撞后,干舷消失,无法正常航行的船舶;②船舶发生火灾,正在按灭火要求进行操纵;③船舶遇到恶劣天气,主机降速顶风滞航 A.①B.②C.③D.①②③
航行国际航线的船舶办理《船舶最低安全配员证书》应递交哪些证书和资料：（）A、船舶国籍证书B、轮机入级证书C、有关船舶种类、尺度、构造、技术设备、主机功率等因素的资料D、有关船舶航区、航程、航行时间等因素的资料
关于船舶漂滞的操纵方法，下列说法不正确的是（）。A、船舶主机停止随风浪漂流的状态称为漂滞B、船舶主机或者舵机发生故障将被迫漂滞C、滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶，也可主动采取漂滞D、船舶漂滞时甲板上浪较多
单选题船舶因主机故障在海上失去动力，且无法在海上修复，因台风将至，为了解除船货的共同危险，雇佣拖船将船舶拖至原定挂靠港，可以列入共同海损的是（）。A主机修理费用B与雇佣拖轮有关的各项费用C船舶正常的港口使费D船舶绕航费用
单选题船舶安全检查中，对船员适任证书进行检查，持有乙类二等大管轮证书的船员能在（）上任职.A远洋航区主机功率3000KW的船舶B沿海航区主机功率5000KW的船舶C近洋航区主机功率2000KW的船舶D沿海航区主机功率4200HP的船舶
单选题船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶？（） Ⅰ、船舶碰撞后，干舷消失，无法正常航行的船舶； Ⅱ、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵； Ⅲ、船舶遇到恶劣天气，主机降速顶风滞航的船舶AⅠBⅡCⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
多选题航行国际航线的船舶办理《船舶最低安全配员证书》应递交哪些证书和资料：（）A船舶国籍证书B轮机入级证书C有关船舶种类、尺度、构造、技术设备、主机功率等因素的资料D有关船舶航区、航程、航行时间等因素的资料
单选题在VLCC操纵时，（）。值班驾驶员可以随时使用船舶主机正常定速航行时转向或非紧急让船时，舵角最好不超过15°主机“RPM”的增加要根据对应的转速/航速表进行，主机也不可以长时间低速运转。A①②B②③C①③D①②③
单选题关于船舶漂滞的操纵方法，下列说法不正确的是（）。A船舶主机停止随风浪漂流的状态称为漂滞B船舶主机或者舵机发生故障将被迫漂滞C滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶，也可主动采取漂滞D船舶漂滞时甲板上浪较多
单选题船舶正常航行时，主机的操作是根据（）。A驾驶台B轮机长命令C船舶工况D机器运转情况