船舶有效功率是指船舶航行时()的功率。 A、主机所发出B、克服船体阻力消耗C、主机100%标定点D、最大航速时主机发出
船舶有效功率是指船舶航行时()的功率。
A、主机所发出
B、克服船体阻力消耗
C、主机100%标定点
D、最大航速时主机发出
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对“船舶有效功率”基本概念理解不正确的是:() A、船舶有效功率就是螺旋桨推力作的功B、船舶排水量直接影响了船舶有效功率C、船舶有效功率与船舶航行的速度成正比D、主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失
2004年《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》规定,确定船舶最低安全配员应综合考虑下列因素:()Ⅰ、船舶的种类、吨位、技术状况Ⅱ、主推进动力装置功率Ⅲ、航区、航程、航行时间、通航环境Ⅳ、船员值班、休息制度 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ~Ⅳ
推进装置在能量传递过程中______。A.船舶有效功率等于主机发出的有效功率B.推力作功等于螺旋桨吸收的功率C.因有能量转换和传递损失，PR(船舶阻功率)是Pe(主机有效功率)的一部分D.推力作功等于船舶有效功率
船舶的推进器效率是指______。A.机器功率与收到功率之比B.收到功率与机器功率之比C.有效功率与收到功率之比D.收到功率与有效功率之比