单选题在VLCC操纵时，（）。值班驾驶员可以随时使用船舶主机正常定速航行时转向或非紧急让船时，舵角最好不超过15°主机“RPM”的增加要根据对应的转速/航速表进行，主机也不可以长时间低速运转。A①②B②③C①③D①②③
单选题
在VLCC操纵时，（）。值班驾驶员可以随时使用船舶主机正常定速航行时转向或非紧急让船时，舵角最好不超过15°主机“RPM”的增加要根据对应的转速/航速表进行，主机也不可以长时间低速运转。
A
①②
B
②③
C
①③
D
①②③
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
主机损坏时,下列做法错误的是( )。 A、利用前进的余速和舵效，游移至缓流区锚泊B、显示操纵失灵信号C、双车船，仅一部主机故障，可使用另一部主机压舵继续航行D、C情况的双车船应显示操纵失灵信号
双机双桨船舶在转向时,航速越大,舵角越大,桨的负荷增加越厉害,因此轮机员的正确操作是:() A、不是紧急情况，不得在高航速时用大舵角转向B、任何情况都必须降速才能转向C、为防止主机严重超负荷，应将内桨油门减小再转向D、为防止转速下降，在转向时适当增加油门
接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括________。A.当主机在驾驶台控制时操纵主机的程序B.正在使用或值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况C.船舶的号灯或号型是否正确显示D.以上均正确
下述关于船舶转向的说法中，正确的有（） ①转向时，柴油机转速会自动下降 ②转向时，对有全制式调速器的柴油主机容易超负荷 ③一般情况下不允许主机高转速、大舵角转向 ④一般情况下，船舶大舵角转向应通知轮机长A、①②B、②③C、①②③D、①②③④
在VLCC操纵时，（）。值班驾驶员可以随时使用船舶主机正常定速航行时转向或非紧急让船时，舵角最好不超过15°主机“RPM”的增加要根据对应的转速/航速表进行，主机也不可以长时间低速运转。A、①②B、②③C、①③D、①②③
多选题柴油挂桨（机）船附加检查应满足（）。A舵装置在不超过船尾轮廊线的情况下，位置应尽量后移B推杆舵只允许单主机船使用C人力机械操舵装置，从一舷35°至另一舷30°，其操舵时间，对急流航段船舶应不大于15s，对其他航区船舶应不大于20s
单选题双机双桨船舶在转向时，航速越大，舵角越大，桨的负荷增加越厉害，因此轮机员的正确操作是（）。A不是紧急情况，不得在高航速时用大舵角转向B任何情况都必须降速才能转向C为防止主机严重超负荷，应将内桨油门减小再转向D为防止转速下降，在转向时适当加大油门
单选题操纵满载船舶和操纵轻载船舶比较，下列说法正确的是（）。A操纵满载船舶宜早用舵，早回舵，所用舵角较轻载时小B操纵满载船舶宜早用舵，早回舵，所用舵角较轻载时大C操纵满载船舶宜迟用舵，迟回舵，所用舵角较轻载时大D操纵满载船舶和操纵轻载船舶特性一样
单选题根据有关使用自动舵的规定，下列哪些是正确的（）。 Ⅰ．出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定； Ⅱ．值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵； Ⅲ．值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况； Ⅳ．船舶在冰区航行时禁止使用自动舵。AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ～ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时； Ⅱ．船舶遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航行时； Ⅲ．在关键转向点转向时； Ⅳ．值班驾驶员唤请时。AⅠ～ⅣBⅠ，Ⅲ，ⅣCⅠ，Ⅱ，ⅣDⅡ～Ⅳ
单选题关于航行中使用自动舵，以下陈述有误的是（）。A值班驾驶员和值班水手未经船长同意，不得擅自使用自动舵B为了安全需要，船长和值班驾驶员可以随时下令改用手操舵C如经船长同意，航经狭水道、分道通航区、船舶密集水域时也可使用自动舵D避让及其前后、改变航向、他船追越距本船较近时，不得使用自动舵
单选题根据有关使用自动舵的规定，下列哪些是正确的？（）I、出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定；II、值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵；III、值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况；IV、船舶在冰区航行时禁止使用自动舵AI~IIIBII~IVCI~IVDI、II、IV