下列选项中,可能引起切粒机进刀油压波动的是()。A、生产负荷高B、油路内有气C、气路发生泄漏D、油路发生泄漏

下列选项中,可能引起切粒机进刀油压波动的是()。

  • A、生产负荷高
  • B、油路内有气
  • C、气路发生泄漏
  • D、油路发生泄漏

相关考题:

离心式压缩机油路中混入空气或其他杂质,可能会引起()A、油温升高B、油压升高C、油压下降D、油压波动剧烈

如自动变速器仅无倒档,则不可能是主油路严重泄漏引起的。

下面哪种情况可能引起风云2车型怠速高()A、进气歧管漏气B、电脑程序出错C、油压过低D、油路堵塞

色谱仪气路发生泄漏,可能带来的问题有哪些?

如果仅在怠速时,所有档位油压偏低,可能的原因()。A、节气门位置传感器B、管路堵塞C、变速器油路内部轻微泄漏D、以上全选

对于主油路调压阀,下列哪个说法错误()。A、自动变速器所有元件的用油都必须经过它调压后才能使用B、发动机负荷越大,主油路油压越高C、车速越高,主油路油压越高D、倒车时,主油路油压会增高

A340E自动变速器无前进档,则说明可能是由于()严重泄漏。A、制动器油路B、前进离合器油路C、倒档离合器油路D、以上均是

某系列油管小漏,油压缓慢下降,应()处理。A、添加液压油,调高泵出口压力B、切断该系列油路C、切出该系列的吸附塔,然后切断该系列油路D、调低油压减少泄漏量

切粒机进刀油压波动应该采取的措施是()。A、加大油压B、加大风压C、及时处理漏点D、停车处理

切粒机进刀油压波动如何处理?

切粒机进刀油压波动的原因?

压裂泵动力端润滑油压力低的可能原因是()。A、润滑油泵效率低B、轴瓦间隙大C、油路泄漏D、以上都可能

液压舵机系统中主油路锁闭阀严重泄漏,将导致()。A、备用泵转动B、稳舵期间跑舵C、工作油压升高D、A+B

()中的油压是由输油泵建立的。A、高压油路B、中压油路C、低压油路D、气压油路

在钎焊作业生产过程中,气瓶可能会发生泄漏,引起中毒、火灾或爆炸事故。

若D档、R档怠速时油压数值都过高,则可能是()A、主油路调压阀卡死或调压弹簧过硬B、主油路调压阀卡死或调压弹簧过软C、主油路有泄漏D、离合器有泄漏

()可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、润滑油路限压阀无法打开

若D档、R档怠速时油压数值都过低,则可能是()。A、主油路调压阀卡死或调压弹簧过硬B、主油路调压阀卡死或调压弹簧过软C、油压电磁阀损坏或线路故障D、离合器有泄漏

自动变速器油压试验时,若只是在D档油压过低,则为()、D档离合器、制动器的活塞密封圈漏油。A、D档油路泄漏B、主油路漏油C、调压阀损坏D、R档油路泄漏

挖掘机出现大臂举升缓慢无力和回转缓慢无力的原因有几个原因,下面选项中不属于引起的这种情况的是?()A、液压油不足,油位过低B、油路堵塞C、动臂阀或回转阀磨损D、油路存在泄漏

D档R档油压都过高的原因是()。A、主油路调压阀卡死或调压弹簧过硬B、主油路调压阀卡死或调压弹簧过软C、D档油路或离合器有泄漏D、油压电磁阀损坏或线路故障E、管路泄漏

机油压力过低可能的原因是:()。A、机油粘度小B、机油粘度大C、机油油路泄漏D、主轴承、连杆轴承的轴承间隙过小E、限压阀调整不当

单选题对于主油路调压阀,下列哪个说法错误()。A自动变速器所有元件的用油都必须经过它调压后才能使用B发动机负荷越大,主油路油压越高C车速越高,主油路油压越高D倒车时,主油路油压会增高

多选题()可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏D润滑油路限压阀无法打开

单选题若D档、R档怠速时油压数值都过高,则可能是()A主油路调压阀卡死或调压弹簧过硬B主油路调压阀卡死或调压弹簧过软C主油路有泄漏D离合器有泄漏

单选题A340E自动变速器无前进档,则说明可能是由于()严重泄漏。A制动器油路B前进离合器油路C倒档离合器油路D以上均是

单选题离心式压缩机油路中混入空气或其他杂质,可能会引起()A油温升高B油压升高C油压下降D油压波动剧烈