铁路罐车、油轮（驳）运输损耗按（）计算。A、批次B、数量C、品种D、运输距离

铁路罐车、油轮（驳）运输损耗按（）计算。

  • A、批次
  • B、数量
  • C、品种
  • D、运输距离

相关考题：

目前我国广泛采用的原油运输方式是()运输。 A、铁路油槽车B、水路油轮C、公路油罐车D、输油管道
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铁路槽车运输损耗量为运前罐车计量数与()计量数之差。 A.卸前罐车B.卸后罐车C.进前油罐D.进后油罐
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目前我国广泛采用的原油的运输方式是()。 A、铁路油罐车B、公路油罐车C、水路油轮D、管道
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水上运输损耗是指油品从油罐装入油轮、油驳起,至油轮、油驳到达卸货点止,整个运输途中所发生的油品损耗。() 此题为判断题(对，错)。
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短途运输损耗量是指用里程500km以下的定额水运运输损耗率乘以()计算出来的运输损耗量。 A.发油罐发出量B.收油罐收入量C.油轮(驳)发货量D.油轮(驳)收货量
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铁路运输损耗量等于卸货前铁路罐车计量数减去起运前铁路罐车计量数。() 此题为判断题(对，错)。
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装、卸车(船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时,因油罐小呼吸而产生的油品损失。() 此题为判断题(对，错)。
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铁路运输损耗量计算公式是()。 A.运输损耗量=卸货前罐车计量数-起运前罐车计量数B.运输损耗量=起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数C.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/起运前罐车计量数×100%D.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/卸货前罐车计量数×100%
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内部配送进货，罐车验收阶段的运输损耗率计算与什么有关（）。A、温差引起的体积变化B、罐车原发升数C、罐车应收升数D、罐车实收升数
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油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）A、油罐的小呼吸损耗B、运输容器内油品粘附的损失C、运输容器内油品挥发的损失D、油罐大呼吸损耗
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目前我国广泛采用的原泊的运输方式是（）A、铁路油罐车B、公路油罐车C、水路油轮D、管道
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汽车罐车运输损耗率为运输损耗量与（）计量数之比。A、进前油罐B、进后油罐C、运前罐车D、卸前罐车
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下列关于损耗的说法正确的是（）。A、储发损耗=累计损耗—发货运输损耗—接卸损耗B、累计损耗=账存—实存C、本日损耗=本次累计损耗—上期累计损耗D、原发损耗=原发升数－原发罐车升数E、运输损耗=罐车应收升数－罐车实收升数
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下列不属于油品运输损耗的是（）。A、铁路罐车B、公路运输C、管道运输D、飞机运输
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什么叫铁路罐车和公路运输损耗？如何计算？
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在同一地区，使用不同工具运输汽油时，其装车（船）损耗率是不同的，其中装车（船）损耗率最大的是（）A、汽车罐车B、油轮C、油驳D、铁路罐车
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油船按结构可以分为油轮和（）。A、油驳B、货驳C、趸船D、拖船
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短途运输损耗量是指用里程500km以下的定额水运运输损耗率乘以（）计算出来的运输损耗量。A、发油罐发出量B、收油罐收入量C、油轮（驳）发货量D、油轮（驳）收货量
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铁路油罐车按（）可分为：轻油类铁路罐车；粘油类铁路罐车；液化气铁路罐车；酸碱类铁路罐车；粉状货物铁路罐车；特殊铁路罐车。A、用途B、结构C、形状D、生产厂
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铁路槽车运输损耗量为运前罐车计量数与（）计量数之差。A、卸前罐车B、卸后罐车C、进前油罐D、进后油罐
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铁路槽车运输损耗率为运输损耗量与（）计量数之比。A、进前油罐B、进后油罐C、运前罐车D、卸前罐车
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铁路燃油运输损耗率按多少计算？
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运输损耗在扣除定额损耗后，超耗溢余的互不找补幅度为（）。A、油轮、油驳为发货量的0.3％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的0.2％.B、油轮、油驳为发货量的0.2％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的0.3％.C、油轮、油驳为发货量的3％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的2％D、油轮、油驳为发货量的2％，铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的3％
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多选题油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）A油罐的小呼吸损耗B运输容器内油品粘附的损失C运输容器内油品挥发的损失D油罐大呼吸损耗
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问答题什么叫铁路罐车和公路运输损耗？如何计算？
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单选题目前我国广泛采用的原油的运输方式是（）.A铁路油罐车B公路油罐车C水路油轮D管道
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问答题铁路燃油运输损耗率按多少计算？
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