铁路槽车运输损耗量为运前罐车计量数与()计量数之差。 A.卸前罐车B.卸后罐车C.进前油罐D.进后油罐
铁路槽车运输损耗量为运前罐车计量数与()计量数之差。
A.卸前罐车
B.卸后罐车
C.进前油罐
D.进后油罐
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铁路运输损耗量计算公式是()。 A.运输损耗量=卸货前罐车计量数-起运前罐车计量数B.运输损耗量=起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数C.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/起运前罐车计量数×100%D.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/卸货前罐车计量数×100%
用汽车油罐车装运汽油，在没有给出原发数的情况下，到站后在罐车上实测数为9792kg，卸入1号油罐，卸油定额损耗率0.23％，定额损耗量是（）。A、24kgB、25kgC、33kgD、23kg
安装油气回收的加油站卸油时，开启油罐和油罐车的各阀门顺序应为（）。A、埋地油罐卸油阀门—油罐通气阀门－油罐车通气阀门－油罐车卸油阀门B、油罐通气阀门—油罐车通气阀门－埋地油罐卸油阀门－油罐车卸油阀门C、油罐通气阀门—埋地油罐卸油阀门－油罐车通气阀门－油罐车卸油阀门D、埋地油罐卸油阀门—油罐车通气阀门－油罐通气阀门－油罐车卸油阀门
用汽车油罐车装运汽油，起运前经储油罐计量装车数为9807kg，装车定额损耗量为10kg，运输定额损耗量24kg，到站后在罐车上实测数为9792kg，溢余量为（）。A、19kg，无需退还B、19kg，需要退还C、53kg，无需退还D、53kg，需要退还
油品运输损耗量为（）。A、起运前罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差B、起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差C、起运前流量计走表数扣除装车定额损耗与卸油前罐车油品计量数之差D、卸油前罐车油品计量数与起运前罐车油品计量数之差
送油罐车接卸验收总体流程的顺序是（）。A、安全准备.准备卸油.罐车验收.卸油.油罐验收B、安全准备.罐车验收.准备卸油.卸油.油罐验收C、安全准备.准备卸油.卸油.罐车验收.油罐验收D、安全准备.油罐验收.准备卸油.卸油.罐车验收
不采用罐车而是使用储油罐等进行计量交接，涉及的发货装车和收货装车的公式中描述正确的是（）。A、起运前罐车计量数=油罐（或流量计）计量数+装车定额损耗量B、装车定额损耗量=油罐（或流量计）计量数×装车定额损耗率C、卸货前罐车计量数=油罐计量数+卸车定额损耗量D、卸车定额损耗量=卸货前罐车计量数×卸车定额损耗率
用汽车油罐车装运汽油，起运前经储油罐计量装车数为9845kg，装车定额损耗量为10kg，运输定额损耗量24kg，到站后在罐车上实测数为9500kg，索赔量为（）。A、325kgB、345kgC、335kgD、311kg
问答题油罐车送油在静置多长时间后才能计量接卸？