船舶进浮船坞时,船舶的横倾角应小于:()A、1ºB、2ºC、3ºD、4º

船舶进浮船坞时,船舶的横倾角应小于:()

  • A、1º
  • B、2º
  • C、3º
  • D、4º

相关考题:

装载状态一定,当船舶受到较大的横倾力矩作用时,船舶横倾角较小,说明船舶的GM值:A.较大B.较小C.横倾角的大小与GM的大小无关D.横倾角的大小取决于所装的货物是重货还是轻货

船舶进坞应调整船的横倾角,干船坞要求进坞船的横倾不大于( )度,浮船坞须保持正浮无横倾。 A、2B、1C、3D、5

按《海船法定技术检验规则》,船舶最小倾覆力矩与_________无关。A.船舶横摇角B.船舶40°横倾角C.船舶进水角D.船舶重心高度

船舶进浮船坞时,对船舶的纵横倾要求是________。A..横倾不大于1度,纵倾不超过1/100LB..无横倾,纵倾不超过1/100LC.无横倾和纵倾D.横倾不大于1度,无纵倾

船舶横倾角小于15°的稳性称为()。A、静稳性B、大倾角稳性C、初稳性D、动稳性

单选题船舶进浮船坞时,要求横倾角度为()度A0B1C2D3

单选题当船舶横倾角在极限静倾角之后,稳性消失角之前,船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐()。A减小B增大C不变D不确定

单选题物移动使船舶产生的横倾角应()。A不小于12°B不大于12°C不小于15°D不大于15°

单选题当船舶横倾角在极限静倾角之前,船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐()。A减小B增大C不变D不确定

单选题船舶无初始横倾角,则表明船舶重心距中线面距离()。A大于0B小于0C等于0D以上均可能

单选题滚装船装卸时船舶横倾角应小于()。A3°B4°C5°D6°

单选题当船舶横倾角小于稳性消失角时,如果此时外力矩消失,船舶将()。A回摇至初始状态B左右摆动C静止不动D继续倾斜

单选题船舶的重量稳性力臂与()无关。A船舶横倾角的大小B船舶重心高度C船舶横稳心距基线高度DA和B

单选题在风浪中航行的船舶通常当其横倾角()散装谷物的静止角时,谷物就可能开始移动。A小于B大于C等于D散粮的移动与船舶的横倾角无关

单选题船舶进浮船坞时,要求横倾角度不超过()度A0B1C2D3

单选题船舶动稳性曲线是表示()的关系曲线。A复原力矩与横倾角B船舶的主要特性与横倾角C船舶主要特性与吃水D动稳性力臂与横倾角

单选题船舶动稳性曲线是表示()。A复原力矩与横倾角的关系曲线B船舶的主要特性与横倾角的关系曲线C船舶主要特性与吃水的关系曲线D复原力矩所作的功与横倾角的关系曲线

单选题船舶进浮船坞时,船舶的横倾角应小于:()A1ºB2ºC3ºD4º

单选题船舶横倾角小于15°的稳性称为()。A静稳性B大倾角稳性C初稳性D动稳性

单选题下列有关船舶旋回要素的叙述哪些是正确的()?Ⅰ.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距Ⅱ.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距Ⅲ.船速越快,反移量越大Ⅳ.船舶初稳性高度越大,定常外倾角越大AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题按《船舶与海上设施法定检验规则》,船舶最小倾覆力矩与()无关。A船舶横摇角B船舶进水角C船舶30°横倾角D船舶重心高度

单选题在计算最小倾覆力矩值时应进行()的修正。A船舶稳性消失角B自由液面和甲板浸水角C船舶横摇角和进水角D船舶横倾角和甲板浸水角

单选题船舶静稳性力臂GZ().A先随船舶横倾角的增大而增大,之后随船舶横倾角的增大而减小B与船舶倾角的变化无关C随船舶横倾角的增大而增大DD区

单选题按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是()。A40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307mB经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130mC右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角D由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

单选题GM是船舶初稳性的度量,因为()。A当船舶倾角为大倾角时,稳心基本不随船舶倾角改变而改变B当船舶倾角为大倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变C当船舶倾角为小倾角时稳心基本不随船舶倾角改变而改变D当船舶倾角为小倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变

单选题船舶Δ=18764t,GM=0.87m,现存在初始横倾角θ0=2.4°,则船舶横倾角为20°时复原力矩减小()t.m。A708B643C613D507

单选题船舶Δ=18764t,GM=0.187m,现存在初始横倾角θ0=2.14°,则船舶横倾角为20°时复原力矩减小()t²m。A708B643C613D507