铁路货车超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作，试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面（）mm。A、80-160B、60-160C、80-100D、100–160
RE2A型及RE2B型车轴全长分别为（）mm。A、2178；2146B、2191；2181C、2181；2191D、2146；2166
RE2B型车轴，与现有的RE2A型车轴相比，车轴载荷中心到轴径根部的距离缩短了（）mm，进一步降低了轴径根部应力和弯曲变形。A、10B、20C、15D、18
车轴轮座磨削加工后轮座引入段长度.RE2A、RE2B型为（）mm。A、4—6B、6—8C、8—10D、6—10
铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧在轴身上探测，采用β（）横波斜探头。A、45°～55°之间B、52°～56°之间C、55°D、45°
轮座磨削加工后须达到（）。A、表面粗糙度达到Ra1.6μmB、轮座圆柱度≤0.015mm，大端应在内侧C、同一车轴上两端的轮座直径差≤3mmD、轮座引入段长度.RE2A、RE2B型为10-2mm，其直径差应≤1mm
RE2A型及RE2B型车轴全长分别为（）mm。A、2146B、2191C、2181D、2152
铁路货车RE2A型及RE2B型车轴轮座直径分别为（）mm。A、186，194B、194，210C、200，210D、210，210
铁路货车RE2A型及RE2B型车轴轴颈直径分别为（）mm。A、150，130B、130，130C、150，150D、150，140
铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测，采用β（）小角度纵波斜探头。A、17°B、16°～18°C、52°D、55°
铁路货车H型机的RE2A样板轮对轴颈根部两处人工锯口位置距轴端分别为（）。A、180mm；200mmB、190mm；200mmC、190mm；210mmD、200mm；210mm
铁路货车RE2A型及RE2B型车轴全长分别为（）mm。A、2178；2146B、2191；2181C、2181；2191D、2146；2166
RE2B型轮轴（轮对）的轴身直径大约为174mm。
多选题轮座磨削加工后须达到（）。A表面粗糙度达到Ra1.6μmB轮座圆柱度≤0.015mm，大端应在内侧C同一车轴上两端的轮座直径差≤3mmD轮座引入段长度.RE2A、RE2B型为10-2mm，其直径差应≤1mm
单选题铁路货车RE2A型及RE2B型车轴防尘板座直径分别为（）mm。A180，180B165，178C165，165D184，184
多选题RE2A型及RE2B型车轴全长分别为（）mm。A2146B2191C2181D2152
单选题铁路货车RE2A型及RE2B型车轴防尘板座长度分别为（）mm。A83；68B68；83C68；53D65；83
判断题RE2B型轮轴（轮对）的轴身直径大约为174mm。A对B错
单选题铁路货车超探实物半轴试块用RE2A型车轴制作，试块底面两处人工裂纹的位置距车轴表面（）mm。A80-160B60-160C80-100D100–160
单选题铁路货车RE2A型及RE2B型车轴轮座长度分别为（）mm。A181，183.5B180，183.5C183.5，183.5D198，181
单选题RE2B型车轴，与现有的RE2A型车轴相比，车轴载荷中心到轴径根部的距离缩短了（）mm，进一步降低了轴径根部应力和弯曲变形。A10B20C15D18
判断题RE2B型车轴轴颈直径为150mm。A对B错
单选题铁路货车RE2A型及RE2B型车轴全长分别为（）mm。A2178；2146B2191；2181C2181；2191D2146；2166
单选题铁路货车RD2型车轴防尘板座长度和直径分别为（）mm。A165，53B180，68C53，156D53，165
单选题铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴身上探测，采用β（）横波斜探头。A45°～55°之间B52°～56°之间C55°D56°