气缸盖连接螺栓在工作中主要承受______。A.压应力B.剪切应力C.拉应力D.弯曲应力
独木桅杆在起吊重物时，桅杆上所受的应力有()和()。A.轴向压力、剪切应力B.轴向压应力、弯曲应力C.弯曲应力、剪切应力
柴油机中的连杆螺栓主要承受（）。A、压应力B、剪切应力C、弯曲应力D、拉应力
为了能承受（）并尽量减轻质量，中高速柴油机连杆杆身大多制成工字截面．A、交变弯曲应力B、交变拉压应力C、交变扭曲应力D、交变冲击载荷
绳索式起重机承载索不仅受拉力作用，还受到行走轮压力对承载索产生的（）。A、弯曲应力B、压应力C、剪切应力D、拉应力
焊接结构承受（）时，容易产生疲劳断裂。A、较大的拉应力B、较大的压应力C、较大的弯曲应力D、交变应力
应力腐蚀过程中，应力的性质必须是（）。A、拉应力与压应力B、拉应力C、压应力D、交变应力
工程中许多构件在工作时出现随时间而交替变化的应力，这种应力称为（）。A、交变应力B、平均应力C、弯曲应力D、剪切应力
车轴的疲劳破坏一般是由（）引起的。A、交变应力B、弯曲应力C、压应力D、扭曲应力
金属的疲劳强度，主要取决于的大小并且与材料本身的组织构造和表面质量关系很大。（）A、拉应力B、压应力C、交变应力D、弯曲应力
当管道的工作温度高于安装温度时，热应力为（）；当管道的工作温度低于安装温度时，热应力为（）。A、拉应力；压应力B、弯曲应力；压应力C、压应力；拉应力D、压应力；弯曲应力
在带传动中，带内存在的应力有（）。A、弯曲应力B、离心应力C、拉应力D、剪切应力
船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）A、拉、压交变应力B、压、剪交变应力C、拉、剪交变应力D、拉、压、剪交变应力
活塞顶触火面在气体压力作用下产生机械应力的性质是（）A、压应力B、拉应力C、剪切应力D、弯曲应力
船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的：（）A、附加扭转应力B、附加弯曲应力C、附加拉伸应力D、附加剪切应力
V带在传动中，所受的力中不包括（）。A、拉应力B、弯曲应力C、离心应力D、剪切应力
传动轴主要承受（）A、弯曲应力B、扭剪应力C、拉、压正应力D、弯曲应力和剪应力
V带传动中的工作应力有（）。A、拉应力B、离心应力C、弯曲应力D、扭转应力E、压应力
独木桅杆在起吊重物时，桅杆上所受的应力有（）。A、轴向压应力B、轴向压应力和剪切应力C、轴向压应力和弯曲应力D、弯曲应力和剪切应力
独木桅杆在起吊重物时，桅杆上所受的应力有（）和（）。A、轴向压力、剪切应力B、轴向压应力、弯曲应力C、弯曲应力、剪切应力
单选题为了能承受（）并尽量减轻质量，中高速柴油机连杆杆身大多制成工字截面．A交变弯曲应力B交变拉压应力C交变扭曲应力D交变冲击载荷
单选题V带在传动中，所受的力中不包括（）。A拉应力B弯曲应力C离心应力D剪切应力
单选题柴油机中的连杆螺栓主要承受（）。A压应力B剪切应力C弯曲应力D拉应力
单选题船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）A拉、压交变应力B压、剪交变应力C拉、剪交变应力D拉、压、剪交变应力
单选题船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的（）。A附加扭转应力B附加弯曲应力C附加拉伸应力D附加剪切应力
单选题活塞顶触火面在气体压力作用下产生机械应力的性质是（）A压应力B拉应力C剪切应力D弯曲应力
单选题气缸盖连接螺栓在工作中主要承受（）A压应力B剪切应力C拉应力D弯曲应力