由于长期作用在循环交变应力下而发生的断裂称为（）。A、韧性断裂B、疲劳断裂C、脆性断裂D、常见断裂

由于长期作用在循环交变应力下而发生的断裂称为（）。

  • A、韧性断裂
  • B、疲劳断裂
  • C、脆性断裂
  • D、常见断裂

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疲劳极限值小说明( )。A.脉动载荷107循环次数而不断裂的应力值大B.动载荷107循环次数而不断裂的应力值小C.交变载荷107循环次数而不断裂的应力值小D.交变载荷107循环次数而不断裂的应力值大
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零件在交变应力作用下,经过较长时间工作而发生断裂的现象称为疲劳断裂。() 此题为判断题(对，错)。
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材料的疲劳极限值大说明()。 A.脉动载荷107循环次数而不断裂的应力值大B.动载荷107循环次数而不断裂的应力值小C.交变载荷107循环次数而不断裂的应力值小D.交变载荷107循环次数而不断裂的应力值大
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金属材料在腐蚀环境下,在低于抗拉强度的交变应力的反复作用下所产生的断裂称为()。 A.氢脆断裂B.应力蠕变断裂C.高温蠕变断裂D.腐蚀疲劳断裂
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试件在交变应力作用下，能够承受无限次应力循环而不发生破坏的最大应力称之为（ ）。A．强度极限B．断裂极限C．疲劳极限D．屈服极限
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试件在交变应力作用下，能够承受无限次应力循环而不发生破坏的最大应力称之为( )。A:强度极限B:断裂极限C:疲劳极限D:屈服极限
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钢材疲劳极限的含义是（ ）。A.试件在一定的应力作用下，达到破坏的时间B.试件在交变应力作用下，直到破坏所经历的应力交变周期数C.试件在均匀递加应力作用下发生断裂时的最大应力D.试件在交变应力下在规定的周期内不发生断裂的最大应力
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车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为（）。
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腐蚀介质和交变应力共同作用下引起的金属材料的脆性断裂称为应力腐蚀。
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金属工件在交变负荷作用下，经过较长时间工作而发生断裂的现象称为金属的（）。
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金属材料在无限多次交变载荷作用下而不发生断裂的最大应力称为（）。A、屈服极限B、疲劳强度C、强度极限D、弹性极限
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多晶材料在高温时，在恒定应力作用下，由于形变不断增加而导致断裂称为（）A、相变断裂B、蠕变断裂C、扩展断裂D、应力断裂
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金属材料在交变应力的长期作用下发生断裂的现象称为（）。A、塑性变形B、金属疲劳C、冲击韧性D、屈服变形
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轴在交变应力下，应力小于材料极限应力而断裂是断裂。（）A、疲劳B、冲击韧性C、塑性
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轴在交变应力作用下，应力小于材料极限应力而断裂是（）断裂。A、疲劳B、冲击韧性太差C、塑性太差
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零件在交变应力作用下，经过较长时间工作而发生的断裂现象称为（）。
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金属机件或构件在变动应力和应变长期作用下，由于累积损伤而引起的断裂现象称为（）。A、断裂B、脆性断裂C、疲劳D、腐蚀断裂
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疲劳强度是指金属材料在多次交变载荷作用下而不致发生断裂的最大应力。
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在疲劳载荷作用下，金属构件发生疲劳破坏的应力循环次数N：（）A、与交变应力的幅值无关B、随着交变应力的幅值的增加而增加C、随着交变应力的幅值的增加先增加后减小D、随着交变应力的幅值的增加而减小
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在交变应力作用下的结构件，钢材往往在应力远小于抗拉强度时发生断裂，该现象称为钢材的（）
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热态启动时，汽缸的热应力发生交变应力的循环，而转子不会发生交变。
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金属材料长期在交变应力作用下所产生的断裂破坏现象称为疲劳破坏。
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单选题轴在交变应力下，应力小于材料极限应力而断裂是断裂。（）A疲劳B冲击韧性C塑性
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单选题疲劳极限值小说明（）。A脉动载荷107循环次数而不断裂的应力值大B动载荷107循环次数而不断裂的应力值小C交变载荷107循环次数而不断裂的应力值小D交变载荷107循环次数而不断裂的应力值大
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填空题在交变应力作用下的结构件，钢材往往在应力远小于抗拉强度时发生断裂，该现象称为钢材的（）
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单选题轮齿在长期交变应力作用下，根部发生疲劳裂纹，进一步扩展，最后发生脆断的现象称为（）。A疲劳断裂B过载断裂C韧性断裂D脆性断裂
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单选题多晶材料在高温时，在恒定应力作用下，由于形变不断增加而导致断裂称为（）A相变断裂B蠕变断裂C扩展断裂D应力断裂
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