活塞式压缩机汽缸余隙的测量与调整应使()。A、有害余隙愈小愈好B、设计和机加工精度做保证不必调整C、同一汽缸两端余隙不同,缸盖端余隙稍大D、填料段余隙稍大些

活塞式压缩机汽缸余隙的测量与调整应使()。

  • A、有害余隙愈小愈好
  • B、设计和机加工精度做保证不必调整
  • C、同一汽缸两端余隙不同,缸盖端余隙稍大
  • D、填料段余隙稍大些

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测量往复式压缩机余隙时,可将( )伸入汽缸压扁后测量。A.铜丝B.铝条C.铁丝D.铅条

活塞式压缩机在一个循环的排气终了时,活塞不可能与汽缸端部的壁面相贴合,这部分不能贴合的空间就叫做压缩机的()容积。A.剩余B.余隙

什么叫活塞式压缩机的余隙容积?

活塞式压缩机气缸余隙容积越小越好。

活塞式压缩机气缸余隙可采用()进行测量。A、涂色法B、擦光法C、垫片调整法D、压铅法

活塞式压缩机余隙容积由哪些部分组成?

活塞式压缩机余隙对压缩机工作有什么影响?

活塞式压缩机的余隙容积使压缩机压缩1kg气体所消耗的功()。A、增加B、减少C、不变D、不能确定

活塞式压缩机余隙容积有哪几部门?

活塞式压缩机运转中汽缸内发生异常响声的原因有()。A、气阀有故障或填料损坏B、汽缸余隙容积小,汽缸套松动或断裂C、汽缸内有异物,或气体含水多D、活塞杆松动或活塞杆断裂

压缩机汽缸为什么要留余隙?余隙的容积应如何控制?

活塞式压缩机装配中汽缸余隙的检测与调整的要求有哪些?

活塞式压缩机气缸余隙的检查除了压铅法外,还可采用测量法检查。

某活塞式压缩机,活塞杆与十字头采用螺纹联接,通过螺纹旋入的深度可调整余隙,一气缸要求前余隙为3mm,后余隙为2mm,而实测前余隙为a=2mm,后余隙为b=2.5mm。问调整余隙时,气缸盖垫片应增加或减少多少厚度才符合要求?

活塞式压缩机气缸前端余隙比后端余隙应()。A、稍大B、稍小C、相等

往复式压缩机汽缸余隙增大,会使打气量下降。()

活塞式压缩机的余隙容积的组成部分为()。A、为避免活塞在汽缸内运动中与汽缸端部发生碰撞,在活塞到达内外支点时其端面与汽缸盖端面之间所留有的间隙;B、汽缸工作面与活塞外单元之间存有一个环行间隙;C、汽缸至汽缸伐片间的整个通道容积;D、阀片至汽缸间的整个通道容积。

关于压缩机汽缸余隙的描述,下列说法正确的是()。A、调试余隙太小会使压缩机效率降低B、开车前要尽调试余隙至最小值,以增大压缩机效率C、可以通过改变余隙来调整压缩机负荷D、压缩机产生撞击的原因一定是调试余隙过小

氨吸收制冷装置压缩机汽缸余隙太小容易造成撞缸事故,因此余隙越大越好。

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检修活塞式空气压缩机时,气缸余隙容积可用()测量。A、塞尺B、游标尺C、直尺与平板D、铅块与千分尺

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