经常检查减速箱体发热的情况,特别是轴承处,温度不得超过()A、100℃B、80℃C、50℃

经常检查减速箱体发热的情况,特别是轴承处,温度不得超过()

  • A、100℃
  • B、80℃
  • C、50℃

相关考题:

巡检应经常检查轴承温度,轴承的最高温度:滚动轴承不得超过75℃,滑动轴承不得超过65℃。() 此题为判断题(对,错)。

风机在运转过程中,应经常检查轴承温度是否正常,轴承出口处油温应低于60℃,轴承温度超过()℃时,应立即停机处理,以免烧瓦,造成重大设备事故。

减速箱体的油温当超过()时应进行检查轴承是否损坏。 A、30度B、40度C、50度

水泵运行中,应注意做好()方面的维护工作 A. 定时观察并记录水泵的进出口压力、电流、轴承温度B. 经常用听针倾听水泵内部声音C. 经常检查轴承的润滑情况和温升(轴承温度和环境温度之差)D. 检查水泵填料密封处滴水情况是否正常E. 检查水泵轴承振动不超过规定值

减速箱轴承处的发热不能超过环境温度的()℃。(A)30;(B)40;(C)60;(D)80。

经常检査减速箱体发热的情况,特别是轴承处,温度不得起过()A.100℃B.80℃C.50℃

经常检查减速箱体发热的情况,特别是轴承处,温度不得超过()。A.100℃B.80℃C.50℃

经常检查各部轴承润滑情况,轴承温度不得超过60度。()此题为判断题(对,错)。

检查排料电机、减速器和轴承等处的温度和声音是否正常,要求温度不许超过( )℃。A.90B.60C.70D.80

排料工要经常检查振动输送机电机及传动轴承的温度,要求不得超过( ),连续运转时,轴承和电机温度最高不能超过( )。

减速器故障及损坏情况有哪些:()A.周期性的振动B.壳体、特别是安装轴承处发热C.润滑油沿剖分面流出D.减速器在架上振动

运行中浓缩机减速机轴承温度不得超过80℃。

检查排料电机、减速器和轴承等处的温度和声音是否正常,要求温度不许超过()℃。A、90B、60C、70D、80

减速箱轴承处的发热不能超过环境温度的()℃。A、30B、40C、60D、80

减速器故障及损坏情况有哪些:()A、周期性的振动B、壳体、特别是安装轴承处发热C、润滑油沿剖分面流出D、减速器在架上振动

减速器和电机运行时无振动和异常声音,温度保持正常,减速器温度不得超过(),电机温度不得超过(),轴承温度不得超过75℃。

造成减速器箱体轴承处在运行中发热的原因是轴承损坏或润滑不良;轴承间隙调整不当。

减速器轴承处温度不得超过()。A、45℃B、60℃C、70℃D、80℃

减速器在正常运行时期箱体,特别是在安装轴承处不能过热,一般减速箱内油温不应超过()℃。A、60-70B、70-80C、80-90D、90-100

减速机箱体温度特别是轴承处温度不得超过环境温度值()度以上,绝对值不超过80度。A、30度B、40度C、50度D、60度

悬臂式斗轮堆取料机减速器壳体,特别是安装轴承处发热原因及处理方法?

减速器箱体发热(特别是轴承处),如果温度超过周围空气温度40℃,绝对值超过80℃,应停止使用。

泵在运行时,应经常检查轴承润滑情况,注意轴承温升的大小,一般规定轴承温度最高不能超过80℃。

单选题减速机箱体温度特别是轴承处温度不得超过环境温度值()度以上,绝对值不超过80度。A30度B40度C50度D60度

单选题经常检查减速箱体发热的情况,特别是轴承处,温度不得超过()A100℃B80℃C50℃

单选题减速器轴承处温度不得超过()。A45℃B60℃C70℃D80℃

单选题减速箱轴承处的发热不能超过环境温度的()℃。A30;B40;C60;D80。