变速箱工作时各主要轴承处的温度不得超过()。 A、80度B、85度C、90度
经常检査减速箱体发热的情况,特别是轴承处,温度不得起过()A.100℃B.80℃C.50℃
经常检查减速箱体发热的情况，特别是轴承处，温度不得超过()。A.100℃B.80℃C.50℃
电动机、减速机外壳温度不宜过高，电动机外壳温度不超过70℃，减速机轴承温度不超过80℃。A对B错
运行中浓缩机减速机轴承温度不得超过（）度。A50B60C30D80
减速机试运时按工作方向运转30min以上，轴承温升不超过40℃，其最高温度不得超过（）。A、90℃；B、70℃；C、80℃；D、75℃。
轴承的温升（即轴承温度与环境温度之差）一般不得超过（）℃。A、30～40；B、40～50；C、50～60；D、60～70。
根据规定，泵和电机内的滚动轴承的运行温度不得超过（）度滑动轴承的温度不得超过70度。
水泵在运行中，轴承温升不得超过环境温度（）℃，总和温度最高不得超过（）℃。
磨煤机试转中乌金温度不超过（），滚动轴承温度不超过（），减速机不超过（）.
一般滚动轴承运转温度不应超过环境温度50℃，绝对温度不应超过（）。A、60℃B、65℃C、70℃D、75℃
运行中浓缩机减速机轴承温度不得超过（）℃。A、50B、60C、30D、80
水泵轴承温度不应超过75℃，当环境温度达到40℃时，轴承温度不应超过90℃，当环境温度在升高，轴承温度不应超过（）。
自吸泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35℃，最高温度不得超过（）。A、70℃B、75℃C、80℃D、90℃
经常检查减速箱体发热的情况，特别是轴承处，温度不得超过（）A、100℃B、80℃C、50℃
轴箱的最高温度不得超过70摄氏度，轴箱温度高于环境温度（）以上时，可判断为轴箱过热。A、50摄氏度B、45摄氏度C、40摄氏度
JK0043走行部监测装置监测到绝对温度超过（）和比环境温度超过55℃时，轴承温度报警。A、80℃B、85℃C、90℃D、100℃
运行中浓缩机减速机轴承温度不得超过（）度。A、50B、60C、30D、80
减速机试运时按工作方向运转30min以上，轴承温升不超过（）℃，其最高温度不得超过（）℃。
减速机箱体发热，当温度超过（）时，应停止使用，进行检修。A、周围空气温度30度，绝对值超过80度B、周围空气温度40度，绝对值超过90度C、周围空气温度50度，绝对值超过80度D、周围空气温度40度，绝对值超过80度
减速器箱体发热（特别是轴承处），如果温度超过周围空气温度40℃，绝对值超过80℃，应停止使用。
检查轴承温升，滚动轴承温度不得超过环境温度（）℃，其最高温度不得超过80℃，滑动轴承温度不超过65℃。A、30B、40C、50D、60
电动机、减速机外壳温度不宜过高，电动机外壳温度不超过70℃，减速机轴承温度不超过80℃。
单选题减速机箱体温度特别是轴承处温度不得超过环境温度值（）度以上，绝对值不超过80度。A30度B40度C50度D60度
单选题经常检查减速箱体发热的情况，特别是轴承处，温度不得超过（）A100℃B80℃C50℃
填空题水泵在运行中，轴承温升不得超过环境温度（）℃，总和温度最高不得超过（）℃。