船用空调器的振动噪声主要来源于( )。A.回风与新风混合室B.风机与气流速度引起的振动C.空气流经冷却器D.蒸汽喷湿管
当湿空气定压降温时，若含湿量保持不变，则湿空气露点( )。A.增大B.减少C.不变D.减少或不变
船用空调器的振动噪声主要来源于（）。A、回风与新风混合室B、空气流经冷却器C、风机与气流速度引起振动D、蒸汽喷温管
船舶空调器夏季新风在与回风混合后焓值（）A、增加B、减少C、不变D、A或B或C
会使中央空调器降温工况冷却器潜热负荷增大的是（）A、舱内湿负荷增大B、舱外空气含湿量增大C、新风比增大D、A或B或C
其他条件不变，降温工况空调器中空气冷却器壁温降低，则送风（）A、含湿量下降B、含湿量增大C、含湿量不变D、相对湿度减小
会使中央空调器夏季工况冷却器潜负荷增大的是（）A、舱内湿负荷增大B、舱外空气含湿量增大C、回风比减小D、A+B+C
船舶空调器降温工况新风与回风混合后焓值（）A、增加B、减少C、不变D、A或B或C
船用空调器冬季新风在与回风混合后含湿量（）A、增加B、减少C、不变D、A或B或C
在中央空调器中，夏季空气经冷却器后（）A、含湿量和相对湿度降低B、含湿量不变，相对湿度降低C、含湿量降低，相对湿度不变D、含湿量降低，相对湿度增加
在中央空调器中，降温工况空气经冷却器后（）A、含湿量和相对湿度降低B、含湿量不变，相对湿度降低C、含湿量降低，相对湿度不变D、含湿量降低，相对湿度增加
下面关于降温工况空气参数变化过程说法错误的是（）。A、新风与回风混合后焓值减小B、空气经过空气冷却器后，焓值和含湿量均下降C、送风在风管中等湿加热D、回风在走廊内等湿放热
其他条件不变，降温工况空调中空气冷却器壁温增高，则送风（）A、含湿量下降B、含湿量增大C、含湿量不变D、相对湿度减小
船用空调器取暖工况新风在与回风混合后含湿量（）A、增加B、减少C、不变D、A或B或C
变风量空调器的新风、回风、混合风通用段装有互助连接的新风、回风阀，既可以单独使用，又可以新风与回风按一定的比例在（）内混合。A、混合箱B、静压箱C、加湿段D、升温段
房间空调器在冬季处理空气时，其处理结果是（）。A、合湿量增加B、含湿量不变C、含湿量减少D、相对湿度增加E、相对湿度减小
当湿空气定压降温时，若含湿量保持不变，则湿空气露点（）A、增大B、减少C、不变D、减少或不变
单选题在中央空调器中，降温工况空气经冷却器后（）。A含湿量和相对湿度降低B含湿量不变，相对湿度降低C含湿量降低，相对湿度不变D含湿量降低，相对湿度增加
单选题会使中央空调器降温工况冷却器潜热负荷增大的是（）。A舱内湿负荷增大B舱外空气含湿量增大C新风比增大DA或B或C
单选题下面关于降温工况空气参数变化过程说法错误的是：（）A新风与回风混合后焓值减小.B空气经过空气冷却器后，焓值和含湿量均下降.C送风在风管中等湿加热.D回风在走廊内等湿放热.
单选题船用空调器取暖工况新风在与回风混合后含湿量（）。A增加B减少C不变DA或B或C
单选题船舶空调器降温工况新风与回风混合后焓值（）。A增加B减少C不变DA或B或C
单选题船用空调器降温工况新风在与回风混合后含湿量（）。A增加B减少C不变DA或B或C
单选题其他条件不变，降温工况空调器中空气冷却器壁温降低，则送风（）。A含湿量下降B含湿量增大C含湿量不变D相对湿度减小
单选题其他条件不变，降温工况空调中空气冷却器壁温增高，则送风（）。A含湿量下降B含湿量增大C含湿量不变D相对湿度减小
单选题变风量空调器的新风、回风、混合风通用段装有互助连接的新风、回风阀，既可以单独使用，又可以新风与回风按一定的比例在（）内混合。A混合箱B静压箱C加湿段D升温段
多选题房间空调器在冬季处理空气时，其处理结果是（）。A合湿量增加B含湿量不变C含湿量减少D相对湿度增加E相对湿度减小