表征燃料油流动性指标的是（）A、重度B、温度C、黏度D、浓度

表征燃料油流动性指标的是（）

  • A、重度
  • B、温度
  • C、黏度
  • D、浓度

相关考题：

燃料油的黏度是燃油流动性的指标。() 此题为判断题(对，错)。
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燃料油的黏度与温度无关。() 此题为判断题(对，错)。
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对易燃液体流动性的说法正确的是()。A.液体的黏度越小，其流动性就越强B.液体的黏度越大，其流动性就越强C.黏度大的液体随着温度升高而降低其流动性性D.黏度小的液体随着温度升高而增强其流动性
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燃料油的主要特性有( )、闪点和燃点、凝固点、爆炸浓度极限及发热量。A.压力B.温度C.重度D.黏度
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下列关于液体燃料的性质说法错误的是( )。A.黏度是指流体本身阻滞其质点相对滑动的性质B.油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小，是用来表征油的流动性的指标，对油的输送、雾化和燃烧有直接影响C.影响燃油黏度的因素主要是燃油成分和温度，燃油中胶状物含量愈多，黏度就愈大；油温愈高，则黏度愈高D.凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标，燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关，含蜡量愈高，凝固点就愈高
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以下关于液体燃料的性质说法不正确的是( )。A.凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标，燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关，含蜡量愈高，凝固点就愈高B.影响燃油黏度的主要因素是燃油成分和温度，燃油中胶状物含量愈多，黏度就愈大；油温愈高、则黏度愈高C.油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小，是用来表征油的流动性的指标，对油的输送、雾化和燃烧有直接影响D.黏度是指流体本身阻滞其质点相对滑动的性质
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衡量燃油流动性的指标是（）。A粘度；B重度；C温度；D浓度。
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燃油是混合物，其（）常用50%馏点温度来表征。A、临界温度B、黏度C、沸点D、密度
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影响溶液渗透压的因素是（）A、体积、温度B、压力、密度C、浓度、温度D、浓度黏度
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下列关于液体燃料的性质说法错误的是（）。A、黏度是指流体本身阻滞其质点相对滑动的性质B、油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小，是用来表征油的流动性的指标，对油的输送、雾化和燃烧有直接影响C、影响燃油黏度的因素主要是燃油成分和温度，燃油中胶状物含量愈多，黏度就愈大；油温愈高，则黏度愈高D、凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标，燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关，含蜡量愈高，凝固点就愈高
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针入度表征沥青的（）。A、粘黏度B、温度敏感性C、塑性D、含水量
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延度表征沥青的（）。A、粘黏度B、温度敏感性C、塑性D、含水量
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对熔渣黏度描述错误的是（）。A、酸性渣的黏度随温度的升高，降低很多B、碱性渣的黏度随温度的升高首先迅速降低，然后缓慢降低C、熔渣的流动性好，黏度低D、熔渣中的高熔点的组分增多，流动性会变差
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属于燃油流动性指标的是（）A、凝固点B、压力C、温度D、黏度
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燃料油温度低可能是由于（）造成的。A、伴热没有打开B、雾化蒸汽量小C、环境温度低D、燃料油黏度太大
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燃料油的主要特性有（）、闪点和燃点、凝固点、爆炸浓度极限及发热量。A、压力B、温度C、重度D、黏度
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重油是重质燃料油的统称，它们的质量好坏一般由（）来表示。A、温度B、运动黏度C、一定温度下的运动黏度
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评价水煤浆品质优劣的指标有（）。A、浓度、粒度分布、沉降速度、密度B、浓度、黏度、流动性、沉降速度C、浓度、粒度分布、沉降速度、pH值D、浓度、黏度、流动性、稳定性、pH值
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加热炉燃料油的（）低，便于输送，雾化得好。A、温度B、压力C、黏度D、自燃点
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属燃料油流动性的指标的是（）A、压力B、凝固点C、温度D、粘度
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燃料油是各种烃的复杂混合物当温度逐渐降低时，黏度越来越大，它会立即凝固。
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单选题FCM型燃油黏度控制系统可对燃料油进行（）。A温度控制B压力控制C黏度控制DA+C
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单选题加热炉燃料油的（）低，便于输送，雾化得好。A温度B压力C黏度D自燃点
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单选题评价水煤浆品质优劣的指标有（）。A浓度、粒度分布、沉降速度、密度B浓度、黏度、流动性、沉降速度C浓度、粒度分布、沉降速度、pH值D浓度、黏度、流动性、稳定性、pH值
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单选题影响溶液渗透压的因素是（）A体积、温度B压力、密度C浓度、温度D浓度黏度
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单选题表征燃料油流动性指标的是（）A重度B温度C黏度D浓度
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单选题重油是重质燃料油的统称，它们的质量好坏一般由（）来表示。A温度B运动黏度C一定温度下的运动黏度
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