下列关于液体燃料的性质说法错误的是( )。A.黏度是指流体本身阻滞其质点相对滑动的性质B.油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小，是用来表征油的流动性的指标，对油的输送、雾化和燃烧有直接影响C.影响燃油黏度的因素主要是燃油成分和温度，燃油中胶状物含量愈多，黏度就愈大；油温愈高，则黏度愈高D.凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标，燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关，含蜡量愈高，凝固点就愈高
下列关于液体燃料的性质说法错误的是( )。
A.黏度是指流体本身阻滞其质点相对滑动的性质
B.油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小，是用来表征油的流动性的指标，对油的输送、雾化和燃烧有直接影响
C.影响燃油黏度的因素主要是燃油成分和温度，燃油中胶状物含量愈多，黏度就愈大；油温愈高，则黏度愈高
D.凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标，燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关，含蜡量愈高，凝固点就愈高
B.油的黏度表示油对它本身的流动所产生的阻力大小，是用来表征油的流动性的指标，对油的输送、雾化和燃烧有直接影响
C.影响燃油黏度的因素主要是燃油成分和温度，燃油中胶状物含量愈多，黏度就愈大；油温愈高，则黏度愈高
D.凝固点是表征与燃油的输送密切相关的一个重要技术指标，燃油的凝固点与燃油产品中的石蜡含量有关，含蜡量愈高，凝固点就愈高
参考解析
解析：
相关考题：
下列有关使液体燃料雾化的说法中有误的是：（）A、把液体燃料雾化成为很细颗粒的目的就在于加速液滴蒸发成为蒸气的过程。B、液体燃料总是先蒸发后燃烧的。C、液体燃料燃烧的速度主要取决于气化的速度D、在周围环境条件相同时，液滴表面积愈小，气化得愈快。
单选题关于液体燃料说法错误的是A船上常见的液体燃料有：燃油、润滑油、柴油、油漆及其它溶剂等，遇火极易产生持续燃烧现象B液体挥发性越强，危险性越大C可燃液体扩散面积越大，释放蒸汽越多，燃烧越猛烈，这也是大开口液体罐及溢出液体点燃后燃烧猛烈的原因D闪点是划分可燃液体危险等级的依据，当可燃液体达到闪点温度时，遇火即会燃烧
单选题下列有关使液体燃料雾化的说法中有误的是：（）A把液体燃料雾化成为很细颗粒的目的就在于加速液滴蒸发成为蒸气的过程。B液体燃料总是先蒸发后燃烧的。C液体燃料燃烧的速度主要取决于气化的速度D在周围环境条件相同时，液滴表面积愈小，气化得愈快。
单选题下列关于海运提单的性质和作用的说法，错误的是（ ）。A运输合同B货物收据C物权凭证D运输契约的证明