以下哪项管理措施不能起到减小燃烧室部件热应力的作用?()A、运转中适当提高冷却水温B、运转中适当降低冷却水温C、起动前对冷却水预热D、起动后的运转初期不可过急增加负荷
以下哪项管理措施不能起到减小燃烧室部件热应力的作用?()
- A、运转中适当提高冷却水温
- B、运转中适当降低冷却水温
- C、起动前对冷却水预热
- D、起动后的运转初期不可过急增加负荷
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柴油机进行冷却的主要作用有()。Ⅰ.减少燃烧室部件热应力Ⅱ.保证受热件足够强度Ⅲ.提高柴油机有效热效率Ⅳ.保证运动件间适当间隙Ⅴ.利用冷却水热量制淡Ⅵ.保护滑油油膜A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥB.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
柴油机进行冷却的主要作用有() ①减少燃烧室部件热应力 ②提高受热件强度 ③提高柴油机有效热效率 ④保证运动件间适当间隙 ⑤利用冷却水热量制淡 ⑥保护滑油油膜A、①+②+④+⑥B、③+④+⑤+⑥C、①+②+④+⑤D、①+③+④+⑥
汽轮机组变压运行可以减小汽轮机高温部件的温度变化,从而减小汽缸和转子的热应力、热变形,提高了部件的使用寿命;低负荷时能保持较高的发电效率,低压部分蒸汽的湿度减小,减小了湿气对低压级叶片的水冲蚀,延长了叶片的使用寿命。
单选题柴油机进行冷却的主要作用有() ①减少燃烧室部件热应力 ②提高受热件强度 ③提高柴油机有效热效率 ④保证运动件间适当间隙 ⑤利用冷却水热量制淡 ⑥保护滑油油膜A①+②+④+⑥B③+④+⑤+⑥C①+②+④+⑤D①+③+④+⑥
单选题下列措施中不能起到防止受热部件热应力过大作用的是()。A减小壁厚B增大壁厚C减小传热壁面的温差D采用导热系数高的材料制造