在郎肯循环中,当其它条件一定时,若蒸汽初参数愈高,则汽轮机相对的效率()。 A、愈高B、不变C、愈低
水的冷凝分离与气体的压力、温度高低有关。压力愈高、温度愈高,水蒸气的饱和度愈小,就越易分离。() 此题为判断题(对，错)。
实际制冷循环中，压缩机的排气压力高于冷凝压力。()
制冷循环中,冷凝压力愈高则制冷效率愈高。() 此题为判断题(对，错)。
发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率（）。
在单级压缩制冷循环中，假定冷凝器的制冷剂压力不变，则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力（）；（）；（）；（）。
合成工序的氨冷系统依温度分为三级，各级闪蒸罐（）。A、压力愈高，温度愈低B、压力愈低，温度愈高C、压力愈高，温度愈高D、A与B都对
发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率愈高。
水的冷凝分离与气体的压力、温度高低有关。压力愈高、温度愈高，水蒸气的饱和度愈小，就越易分离
制冷循环中压缩的过程，使制冷剂蒸汽的压力高于冷凝温度所对应的压力，从而保证制冷剂蒸汽能在常温下液化。
冷凝器排热能力太小不会使制冷装置（）。A、排气压力高B、排气温度高C、制冷量和制冷系数降低D、吸气压力降低
当水的温度一定时，压力愈低（真空愈高）则水中残余的氧及CO2的量愈高。（）
汽油发动机压缩压力越高，则热效率（）。A、愈低B、愈高C、相同D、无关
水的冷凝分离与气体的压力、温度高低有关。压力愈高、温度愈低，水蒸气的饱和度愈小，就越易分离
在双级压缩制冷循环中，当蒸发压力不变时，随着冷凝压力的升高，则中间压力降低。
在单级压缩制冷循环中，假定冷凝器的制冷剂压力不变，则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力（）、制冷系数下降、压缩机功耗增加、压缩比增大。
判断题在双级压缩制冷循环中，当蒸发压力不变时，随着冷凝压力的升高，则中间压力降低。A对B错
填空题单级蒸气压缩制冷循环中，冷凝温度越（），蒸发温度越（），则制冷系数越小。（填高，低，不变）
填空题热源温度愈低，冷源温度愈高，制冷因数越（）。
单选题汽油发动机压缩压力越高，则热效率（）。A愈低B愈高C相同D无关
判断题制冷循环中，冷凝压力愈高则制冷效率愈高。A对B错
填空题在单级压缩制冷循环中，假定冷凝器的制冷剂压力不变，则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力（）、制冷系数下降、压缩机功耗增加、压缩比增大。
填空题在单级压缩制冷循环中，假定冷凝器的制冷剂压力不变，则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力（）；（）；（）；（）。
填空题发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率（）。
判断题发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率愈高。A对B错